Немного о парковках и законопослушных водителях

Парковка своего любимого автомобиля, соблюдение правил вождения, всегда вызывают острые споры между водителями и пешеходами. Хотя водители, они же только — временно водители, а остальное время — такие же пешеходы. Тема сложная, и споры вокруг нее не утихают. Не принимая чью либо сторону, поделюсь своими впечатлениями и недоумениями от парковок и водителей в Нидерландах.

Водители на дорогах Голландии — очень законопослушные. Четкая дорожная разметка, регулируемые светофорами перекрестки, пешеходные переходы со специальными светофорами (включаются самим пешеходом), все это способствует безопасному и приятному передвижению по дорогах. Водитель, подъехавший к нерегулируемому переходу и видя ваше намерение ступить на «зебру», будет всевозможными жестами призывать вас быстрее перейти дорогу, иначе он и с места не тронется.
Парковок в городах много, но бесплатных практически нет. Места для парковки четко обозначены, для каждого автомобиля выделено определенное место. Оплата за парковку производится в рядом стоящем автомате, цена зависит от дня недели и времени суток (во многих местах с 23.00 до 9.00 — бесплатна). В среднем: 15 минут — 50 центов. Меньше 50 центов у вас заплатить не получится, а оправдание: «да я заскочил на пару минут купить сигарет», - смягчающим обстоятельством не является — штраф 50 евро. Оплатив парковку и получив распечатанную квитанцию, положите ее за лобовое стекло, чтобы проверяющий парковки ее видел. Кстати, здесь нет на каждой парковке своего проверяющего. Парковки объезжают на велосипедах специальные служащие, которые и следят за соблюдением правил. Также во многих местах стоит записывающее видеонаблюдение. Возле офисов, парковки также платные, только здесь сотрудники применяют какие-то специальные карточки, которые позволяют парковаться со скидкой.
А недоумение у меня вызывает вопрос — как голландцам удалось достичь такого законопослушания? Почему никто не пытается проскочить перед вами, когда вы ступили на переход? Почему ни у кого не возникает желания подвезти свою задницу прямо к магазину и припарковаться на тротуаре? Неужели только система высоких штрафов?
А в Украине возможно сделать такой порядок?