Тамара Ерошенко: «Вечерами помогаю дочери вышивать рушник»

Вот уже двенадцать лет дружный и сплочённый коллектив Черниговского железнодорожного вокзала возглавляет очаровательная женщина — Тамара Ерошенко. Сегодня Тамара Михайловна гость нашей традиционной страницы.

Мечтала стать строителем

Тамара Ерошенко родилась в Серединке Черниговского района в семье сельского медработника Тамилы Максимовны и главного инженера Михаила Кирилловича Ерошенко.

— Папа очень повлиял на мой жизненный выбор, — говорит моя собеседница. — Но об этом расскажу немножко позже.

Восемь классов школы я закончила в родном селе, а среднее образование получила в соседнем, Красном — малой родине моего отца. Школу закончила с золотой медалью. Передо мной вопрос выбора будущей профессии не стоял: я твёрдо была уверена, что буду строителем. Подала документы на поступление в Киевский строительный институт, но не прошла по баллам: не сдала мой любимый предмет — математику. Кстати, в школе её читал мой любимый учитель и наш классный руководитель Василий Герасимович Зубок. Можно было продолжить борьбу за место в институте и сдавать другие экзамены с надеждой набрать нужное количество баллов, но я делать этого не стала.

Расстроилась, конечно. из-за провала, даже плакала. Было неудобно перед одноклассниками и односельчанами — скажут, мол, такая умная, медалистка, а в институт не поступила. Ну, ничего, родители поддержали. А пока мне пришлось остаться в селе: в нашей школе освободилось место пионервожатой, вот я его и заняла на год. А потом снова за документы — и в столицу. Пока мы с папой шли два километра от Серединки до киевской трассы, откуда можно было доехать до Киева, серьёзно обсудили вопрос поступления.

Дело в том, что дочка Василия Зубка училась в Гомельском институте железнодорожного транспорта. Летом она приезжала к своим родителям, с которыми дружили мои, и рассказывала, как там хорошо учиться, какие хорошие условия проживания в общежитии. И вот по дороге папа меня убедил ехать не в Киев, а в Гомель. Тем более, что в железнодорожный институт медалистов брали без экзаменов: достаточно было собеседования. Так я стала студенткой названного вуза. Воспоминания о тех пяти годах учёбы самые тёплые. Дружная группа, замечательные преподаватели, серьёзные отношения с парнем...

— Давайте-ка об этом поподробнее! Это была Ваша первая любовь?

— Первый раз я влюбилась ещё в первом классе в мальчика-второклассника. Он был такой обаятельный и привлекательный, что в него были влюблены девяносто процентов девочек нашего класса, и я в том числе. Как ни странно, но мальчик всем девочкам отвечал взаимностью.

— Интересно, а из армии Вы ждали парня?

— Не довелось, но, думаю, что если бы пришлось, то дождалась бы обязательно.

— Ну, давайте снова вернёмся во времена Вашей учёбы в Гомеле.

— Да, повторюсь, у нас группа была очень дружна. Несмотря на то, что все после окончания разъехались по всему бывшему Союзу, а многие оказались в Польше, мы через каждых пять лет встречаемся в стенах института. В прошлом году, на двадцатипятилетие окончания вуза, на встречу приехали девяносто два человека.

ИЗ ТВЕРИ В ДРОЗДОВКУ

Тамара Ерошенко, окончив вуз всесоюзного значения, по распределению уехала в Тверь (на то время Калинин — авт.), на Московское отделение Октябрьской железной дороги, но поработать там ей не пришлось.

— В отделе кадров сидел мужчина – инспектор, как оказалось, тоже с Украины, – продолжает Тамара Михайловна. – Он-то мне и говорит «Девочка, ты куда приехала? Возвращайся домой». Дело в том, что в 1986 году уже и в России, и в Украине чувствовалась нестабильность, как политическая, так и экономическая. Мне дали открепление, и я вернулась в Чернигов. Обратилась насчёт работы к ныне покойному начальнику железнодорожной станции Владимиру Мурашко. Он посодействовал. Начинала свою трудовую деятельность на нынешней станции имени Бориса Олийныка (бывшая «Дроздовка») дежурной по станции. Отработав там год, поехала в институт за дипломом, ведь его сразу не отдавали, а только после годичной отработки. В торжественной обстановке мне вручили диплом.

После Дроздовки судьба забросила героиню нашей страницы в Неданчичи Репкинского района. Тамара Ерошенко работала там техником. На то время станция была чрезвычайно загружена, ведь строился Славутич: грузы шли со всей страны. Через полгода в областном центре появилось место дежурного по станции, со временем Тамара Михайловна заняла должность инженера по охране труда и, зарекомендовав себя с положительной стороны, возглавила коллектив вокзала.

— Только через четырнадцать лет я получила жильё от железной дороги, – рассказывает начальник вокзала. – А до этого были общежития, съёмные квартиры.

Я довольна своими коллегами

— В моём подчинении шестьдесят семь человек, людей опытных и надёжных, — говорит Тамара Ерошенко. — За последние пять лет коллектив заметно обновился, ведь на заслуженный отдых ушли старые кадры. У нас хорошая, дружная команда, как говорится, спетый коллектив. Это — билетные кассиры, дежурные по вокзалу, работники справочного бюро, багажного отделения, а ещё — уборщицы, станционные рабочие, электрики, сантехники. Я довольна своими коллегами.

— Тамара Михайловна, сейчас зима, не пассажирский сезон, да и поездов стало меньше...

— В зимний период пассажиропоток уменьшается почти вполовину, но это не значит, что работы у нас стало меньше. Рабочий день кассира начинается в полшестого утра. А ведь к людям надо прийти опрятной и ухоженной, да ещё в такой ранний час. Когда у всех выходные, мы работаем, ведь в эти дни желающих уехать становится больше. Отдельно хотелось бы сказать о контролёрах, работающих на выезде. Их у нас порядка пятидесяти человек. В большинстве своём девушки. Им приходится работать до позднего вечера, без преувеличения, с риском, ведь они обилечивают пассажиров прямо в поезде, а это – материальная ответственность. Плюс надо учитывать, какой контингент зачастую едет. Бывает, приходится отбиваться от пьяного хулиганья.

Муж доходился

— Тамара Михайловна, наш разговор не был бы логично завершён, если бы Вы не рассказали о своей семье.

— Нас четыре человека: я, мой муж — Вячеслав Николаевич, 16-летняя дочка Галя и 22-летний сын Андрей. Дети учатся: дочка заканчивает школу, а сын — студент. М уж у меня тоже железнодорожник — работает проводником на маршруте «Чернигов-Москва».

— А Ваше знакомство с Вячеславом Николаевичем бьио романтичным?

— Больше забавным. Когда мы познакомились в 1989 году, я работала дежурной по станции. Вячеслав приходил ко мне менять деньги по три копейки, чтоб попить газировки (тогда на вокзале стояли автоматы для разлива воды — авт.). Вот и доходился. На первом свидании мы просто гуляли по городу, посидели на скамейке в парке, много говорили о жизни. Свадьбу сыграли в Чернигове. Было много гостей. В своём выборе я не ошиблась: муж мне очень помогает и поддерживает. А дети любят, когда папа готовит что-нибудь вкусненькое. К тому же; Вячеслав родом с Репкинщины — грибного края. Он очень любит «тихую охоту» и при случае вывозит всё семейство на природу.

— А какой Ваш круг увлечений?

— На хобби не хватает времени: приходишь домой, а все

мысли на работе. В своё время увлекалась вязанием, а сейчас помогаю Гале вышивать рушник.

— Свадебный?

— Нет, об этом думать ещё рано. Дело в том, что всем девочкам-выпускницам учитель труда поставил задачу до конца учебного года вышить рушник. От вышивания я получаю удовольствие. Ещё моя бабушка Василиса научила меня вышивать крестиком. Потом были уроки труда в школе, и с тех пор я за иголку не бралась. А теперь коротаю вечера за этим занятием. Всё вспомнилось, что умела.

— Спасибо за интервью!

Андрей Димич, еженедельник "СЛОВО Черниговщины", №7 (44)

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.