Что в Чернигове делать после выхода на пенсию? А если еще и с инвалидностью?

Вопрос, который поставлен в заглавии данной статьи, является для Чернигова как никогда актуальным. Город неуклонно стареет, на 1 января 2016 года средний возраст по городу составил 41 год (по области — 43,1), причем для мужчин этот показатель — 38 лет, а для женщин — 44! При этом пять лет назад, в начале 2011 года средний возраст жителей Чернигова составлял 40 лет. 
 

Численность жителей Чернигова на 1 января 2015 года составляла 288,9 тысячи человек, из которых в возрасте от 65 и старше было 40,9 тысяч. Пенсионеров конечно же больше, многие выходили на пенсию в 60 и даже раньше. И если учитывать, что по области пенсионеров больше 30 процентов, то в городе будет немного меньше — около 28-30.

Что же ждет человека в Чернигове, после того, как он выходит на пенсию? Как ему жить в обществе, где пенсионеров стараются не замечать — в этом мы и попытались разобраться.

Надежда Владимировна Семенец, социальное такси и проблемы с общением

 

Главная героиня нашей истории — Надежда Владимировна Семенец. К ней я иду в сопровождении ее дочери Елены, которая связывалась с редакцией нашего сайта и встречала меня на улице. Живет она сейчас в частном доме у дочери. Встречает нас сидя на кровати, ходить ей тяжело, а излишне волноваться вообще противопоказано. В комнате убрано, везде стоят цветы в вазонах, а на стуле возле кровати — небольшой ноутбук. Оказывается она с помощью родных научилась им пользоваться и потихоньку осваивает соцсети. Под ногами, между тем, вертится котенок. 
 

Надежде Владимировне 60, родилась в 1956 году. Работала в школе, затем в детском саду. Последнее место работы — 37-й детский сад, откуда она и ушла на пенсию по инвалидности — женщина испытывала сильные скачки давления. В 2005 году у Надежды Владимировны случился первый инсульт. В результате левая сторона была полностью парализована. «После него были и другие, но первый был самый страшный» - рассказывает Надежда Семенец.

И продолжает: «После инсульта я вообще не могла двигаться. Благодаря моим старшим детям - Лене, ее мужу и внучку, которые меня выняньчили, я теперь могу ходить. Три года они со мной няньчились. Врачи сейчас удивляются как при том что у меня написано в карточке я еще двигаюсь и потихоньку восстанавливаюсь».
 

Но проблемы на этом не закончились. Самая большая проблема возникла с отсутствием общения. «Дети уходят на работу, - продолжает свой рассказ Надежда Владимировна, - они все в делах, заботах, а я только по улице хожу. Знакомых много встречаю, но они все бегут, торопятся, поговорить не получается. Только коты и собаки меня сопровождают. Встречаю знакомых, бывших сотрудников — но поговорить толком все равно ни с кем не выходит».

 

Одной из первых возможностей наладить контакты для общения, о которой Надежда Владимировна узнала, было Социальное такси. Как говорит сама женщина, его главная проблема — нигде нет никакой рекламы. «Только раз по телевизору показали, что заработало социальное такси, как раз перевозили детей-инвалидов центра «Возрождение». Но когда показывали сюжет номер телефона не давали. И вот, когда мы ездили на Радуницу на кладбище я начала возмущаться и говорить детям, чтобы они помогли мне его найти. Я с интернетом вообще обращаться не умею. «Но вы же можете?!» - говорю. В справочную сама позвонила, но там сказали что такого номера нет, как нет и данных о такой службе. Лена зашла ко мне, села за мой компьютер и таки нашла номер социальнго такси для инвалидов 1-2 групп которые не могут передвигаться в общественном транспорте».

Узнав номер этого такси женщина первым делом обзвонила всех своих друзей по несчастью и дала им его номер телефона. «Получилось что они первыми вызывали это такси. Потом решилась и я. Думала сначала поехать на нем в больницу,  но слава богу что тогда не вызвала. Я вызвала социальное такси когда был день рождения у моей сестры. Это было 22 июня.

Мы договорились с ним когда он меня заберет, он приехал. Когда возвращались я уже более уверенно себя чувствовала, сама командовала процессом. Кроме того здесь возле асфальта, ровно, а там был бордюр. Я удачно соскользнула с сидения, стала на ящичек и таким образом прибыла домой». 
 

И далее Надежда Влдимировна подводит итог: «Если мне с трудом удалось залезть в машину, то моей подруге она в Физкультурно-оздоровительный комплекс ходит с упором — ей никак туда не залезть. Также и другая знакомая, она ходит и табуретку впереди себя двигает — как она в него заберется? Люди с повреждениями ног или такие как я — для нас такая машина абсолютно не подходит». 

 

«Это послужило поводом обратится к вам, - говорит Елена, дочь Надежды Владимировны, - чтобы в городе было хотя бы две машины — одна для людей на колясках, а другая — для таким как моя мама. Она может сесть в легковую машину, но в микроавтобус ей залезть очень тяжело. Хотелось бы, чтобы была еще и легковая машина».

 

Вторая неразрешенная проблема, с которой столкнулась Надежда Семенец — это куда же пойти или поехать, где можно поговорить, пообщаться с другими людьми. Ведь не секрет, что даже если есть дети и внуки — им не очень интересно в 101-й раз слушать одни и те же истории из прошлого. А где взять новые, сидя дома в четырех стенах? То есть необходимо где-то и с кем-то встречаться.
 

В своем письме в нашу редакцию на первое место Надежда Владимировна поставила социальное такси, а на второе — создание центра «Возрожение» например на базе железнодорожной больницы. «Это было бы шикарно, — с энтузиазмом говорит женщина. — Дело в том, что там, как я видела по телевизору — одноэтажное здание. Мы могли бы собираться, общаться, заниматься по интересам, работать если на то пошло. Моя знакомая, Зоя Гомельская, или как мы ее называем, тетя Зоя — прекрасно вышивает, мы могли бы группу создать! Например дети с утра забросили туда, а потом забирали домой. Это было бы замечательно». 
 

«В Деснянском районе для тех кому за 60 была программа, где обучали работе на ПК, выделяли студента, который обучал работе. У меня компьютер есть, но я могу только выкл и вкл нажимать. И еще на сайт Однокласников захожу. Но мне бы хотелось большего. Это было в библиотеке на Рокоссовского. Туда надо как то добраться, да еще на втором этаж подняться Почему бы что-то такое здесь не организовать» - делиться своими знаниями Надежда Семенец.

 

Попробовать разобраться, что же есть в нашем городе для людей на пенсии и/или с ограниченными возможностями мы и попытались. Как это ни парадоксально, но самой большой проблемой оказалось отсутствие информации.

Об этом говорила и Надежда Владимировна: «Информации нигде никакой нет. Я в больнице другим больным о социальном такси говорила, так они на меня смотрели огромными глазами. Я по скайпу общаюсь с сестрой своего бывшего мужа, она сейчас в Израиле, так у них социальное такси работает великолепно, даже очереди есть. А у нас нет ни рекламы, ни информации о нем».
 

Первым делом мы обратились в Черниговский городской центр социальных служб для семьи, детей и молодежи. Но как оказалось, он занимается в основном именно молодежью и молодыми семьями. Тем не менее директор этого центра Людмила Лесьевна Мазур, очень помогла в дальнейшем поиске информации. 
 

Пенсионерами и людьми с ограниченными возможностями занимаются территориальные центры социального обслуживания, но главный акцент у них на одиноких и малообеспеченных, а также общественные организации - клуб «Ветеран» громадської організації «Спілка жінок м. Чернігова» и «Турбота про літніх». Кроме того в городе действует целый «Университет 60+» специально для тех кому за 60, выпускниками которого на начало года было около 500 человек! Она нашла контакты этих организаций, многим перезвонила и уточнила, продолжают ли они свою работу.
 

Единственный кто сразу выпал из списка — это клуб «Ветеран». Они конечно же существует, но подходит больше для более-менее здоровых и активных пенсионеров, так как они сами организовывают выставки, экскурсии, выступления, что не каждому пенсионеру подойдет. 

В организации «Турбота про літніх» ставят театральные представления

К кому мы обратились за информацией в первую очередь — это к организации «Турбота про літніх». Возглавляет ее Жерносек Людмила Филипповна. О них было больше всего информации и о встрече с ними договорились еще в кабинете у Людмилы Мазур.
 

Общественная организация имеет полное название «Турбота про літніх в Україні». На самом деле они не самостоятельны, а являются черниговским отделением всеукраинской организации. Офис организации и одновременно место проведения практичеки всех мероприятий — это двухкомнатная квартира по адресу улица Героев Чернобыля, 2 (бывшая Боевая). Она находится на первом этаже, попасть туда удобно и людям с инвалидностью. Есть у них и свой сайт, на черниговской страничке которого — информация о том, где находится организация и контактные номера телефонов.


 

Встречаемся с Людмилой Жерносек в 11 часов утра, она выходит на порог дома. В это время у пенсионеров как раз должно начинаться занятие английского языка. Мы поднимаемся в квартиру. В большой комнате мебели немного — стол и стулья, здесь и проходят практически все занятия в кружках и здесь же будет проходить урок (если так его можно назвать) английского языка. Другая комната практически полностью заставлена — стулья, кресла, стол с компьютером, книжный шкаф на всю стену, заполненный книгами и множество картин, картинок, статуэток и многого другого.
 

Людмила Жерносек рассказала, что их волонтерская организация была организована 17 лет назад. Сегодня она объединяет людей пожилого возраста, которые сами же и являются  и подопечными, и волонтерами для тех кто старше и нуждается в помощи.

- У нас есть группы по возрастам - 60, 70, 80 и 90+ - говорит Людмила Филлиповна. И сразу же рассказывает о об одном из самых старших членов организации - Анатолии Васильевиче Шевченко, бывшем преподавателе Черниговского летного училища.
- Он 1922 года,  - делает акцент на его возрасте Людмила Филипповна, - в этом году ему было 94. Свой день рождения он предложил отпраздновать у нас, в кругу друзей. Кого-то он знал раньше, с кем-то познакомился здесь. Мы собрались, он рассказал о себе, своей работе. Анатолий Васильевич здесь у нас вел кружок рисования, сам рисует до сих пор, работает на компьютере, пишет книгу в таком возрасте».

Об Анатолии Васильевиче Шевченко наш сайт уже писал 


 

«У нас 30 волонтеров, - рассказывает о работе организации Людмила Филипповна, -  у каждого один или двое подопечных. Это не случайные люди, а такие же пенсионеры, но более молодые и здоровые. Их подопечные — это часто их же знакомые или друзья, которые старше, или имеют какую-либо болезнь и нуждаются в помощи. Но это не значит, что они приходят выбивать ковры или убирать. Помощь заключается в том, чтобы прийти в гости и просто поговорить, составить компанию в поездке, например на кладбище, прийти взять деньги и заплатить за коммуналку или гараж и так далее.

К нам также обращаются чтобы помочь решить проблемы. Например к нам пришел наш подопечный, ему 90 лет. Он участник войны, инвалид 1-й группы, имеет льготы. Случилось так, что когда он ехал в маршрутке она резко дернулась, он упал, поранился, пошла кровь. Но в машине не нашлось аптечки, а водитель начал хамить. Мы написали письмо меру, и он отреагировал. Перевозчик и собственник этого маршрута сам перезвонил нам, договорился о встрече. Мы пообщались попросили его чтобы он вывесил в машинах категории льготников, контакты собственника, чтобы можно было к нему обращаться в случае повторения подобных ситуаций».
 

Кроме оказания волонтерской помощи здесь организовываются занятия по английскому языку, работает группа Норбекова, группа рисования, для более здоровых — группа здоровья. Они не профессиональные, преподают сами же пенсионеры по принципу кто что умеет, тот тем и делится с другими. Также пенсионеры сами ставят театральные представления, видео одного из них Людмилла Филлиповна с удовольствием показала. Организовываются праздники, лекции, походы на Десну. В планах пригласить человека, который бы смог доступно объяснить как оформить субсидии.
 

«Когда мы дома с детьми - мы как обслуживающий персонал, говорит Людмила Филипповна. - «Бабушка, принеси! Бабушка подай!» и все, твоя функция закончена. А здесь люди живут нормальной жизнью, могут поделиться своими обидами, найти собеседника».
 

Людмила Жерносек говорит, что сейчас организации нужны прежде всего люди которые моложе, которые только вышли на пенсию. Но они еще пытаются где-то работать. «А у нас же бесплатная работа. - сетует она дальше. -

- Сказать, что мы всех приглашаем заниматься в кружках — мы этого не можем. У нас работа волонтерская, а кружки мы организовали сами, чтобы остановить выгорание. Когда человеку, который к нам приходит, говоришь что он должен работать, а потом уже идти заниматься в кружок — возникают вопросы. Если у кого-то есть такой настрой, помогать другим, мы всегда рады принять. Даже если человек с ограниченными возможностями — у него не работают ноги, то работают руки, голова работает, он что-то делать умеет, сможет научить других. 

«Университет 60 «плюс» закончило более 500 пенсонеров

 

Еще об одном интересном проекте для пенсионеров рассказала Нина Ивановна Власенко, заведующая городской библиотекой имени М. Коцюбинского. В 2013 году здесь открылось бесплатное учебное заведение «Университет 60 «плюс». 
 

Вначале был открыт факультет информационных технологий и коммуникаций где учили людей кому за 60 пользоваться компьютером и соцсетями. Набирали 4 группы в которых пенсионеров обучали два преподавателя. В 2014 году, совместно с Управлением юстиции, ЧНТУ и Черниговской общественной организацией защиты прав человека был открыт правовой факультет, где обучают азам правовой защиты людей и, в особенности, пенсионеров. Тогда же открылся и Исторический факультет где в популярной форме рассказывают об основных проблемных этапах в истории Украины. А уже в 2015-м был основан и филологический факультет - «Английский для пенсионеров». 
 

С этим факультетом связана интересная история, которую Нина Ивановна сразу вспомнила. Одна из «выпускниц» факультета пришла сюда учиться потому, что познакомилась через интернет с иностранцем, но не могла с ним разговаривать не зная языка. Но еще большее удивление у всех вызвало то, что в конце концов она смогла выучить язык, а он сам приехал к ней на выпускной. 
 

На конец 2016 года, по словам Нины Ивановны, выпускниками "Университета 60 плюс" стали около 500 пенсионеров. Сейчас продолжается набор в университет, а в пятницу 30 сентября планируется День открытых дверей для будущих абитуриентов. Желающие попасть сюда учиться могут как прийти в библиотеку, так и ознакомится с работой университета на сайте библиотеки.

Территориальные центры социального обслуживания работают со всеми пенсионерами

Еще одними органами, которые вопреки расхожему мнению о том, что помогают лишь одиноким и малообеспеченным, являются  территориальные центры социального обслуживания — Новозаводской  и Деснянской районных рад города Чернигова. Конечно эта помощь не во всех направлениях деятельности организаций, а лишь по одному направлению, так называемой социально-бытовой адаптации, но она может оказаться для многих очень полезной. 
 

По этому направлению деятельности для пенсионеров организовываются клубы за интересами, обучение, праздничные и концертные программы, психологическая поддержка и, что очень важно, элементарное общение с другими людьми. Чтобы получить такую помощь можно обратится как в управление труда, так и непосредственно в территориальные центры.

 

Социальное такси в Чернигове может прератить свое существование

Ну и наконец, как же в эти центры и общественные организации пенсионерам попасть? Мы возвращаемся к тому, с чего начинали. Для этого в Чернигове с 1 января 2016 года действует социальное такси. О том как оно работает, с каким проблемами сталкивается и какие перспективы имеет нам рассказала директор общественной организации «Логос», при которой это такси создано, Надежда Лозбень. С нею мы встретились в центре «Логос», как раз перед отправкой автомобиля в рейс. 


 

По словам Надежды Николаевны в январе-феврале, когда только начинало свою работу такси, заявок почти не было. Сейчас же их до 30 в день, запись ведется за два дня. «Принимаем иногда и заявки «на завтра», но только если они по маршруту» - добавляет она. Суббота-воскресенье выходной. «У нас только один водитель. - говорит Надежда Николаевна. - Если бы два было — можно было и в выходные ехать»

Подъемника, о необходимости которого говорила наша героиня Надежда Семенец и сейчас нету, пандус же сделали. Заезжать на колясках можно. Разместится в кузове есть где — предусмотрены место для коляски и для сопровождающего. Для пассажиров салона водитель сделал ящик-подставку, которую можно использовать как ступеньку. О ней мы уже также упоминали в начале статьи.
 

Расходы на содержание автомобиля — 10 500 гривен в месяц. Он арендуется. Как рассказал Женя, он владелец и водитель микроавтобуса, он работает на фирме «ДеснаПассТранс» у которой его и арендует «Логос». «Если бы свой был — другой вопрос - сетует Надежда Николаевна. - Мы в  этом году подали заявку в горсовет, чтобы купить специализированный автомобиль. Надеялись что будет хотя бы два — кто на колясках чтобы специализированно забирали, и другой поменьше для тех кто более подвижный и ездит по одному-два человека. Но город не нашел возможности его купить, не нашел, кто будет распорядителем денег на его приобретение. Если во всех городах есть отдел социальной защиты, то у нас его нет. Только районные. Поэтому этот вопрос решить очень сложно».

В 2015 году создать социальное такси удалось лишь потому, что за него проголосовали при принятии бюджета участия. Но проголосуют ли за него в этом году? «Мы уже 6 лет говорим о социальном такси, - говорит Надежда Лобзень, - которое есть почти во всех городах кроме Чернигова. Да, мы сделали его сейчас, но если сейчас не наберем голосов, его существование прекратится. Можно ведь и «Логосу» выделять деньги на социальное такси и мы бы занимались этим и дальше. У нас есть коммунальные транспортные управления, троллейбусное. Какая разница, кто бы купил этот автомобиль но чтобы использовался он для социального такси. Но когда есть желание — ищут возможности, когда нет — ищут причины».

 

По словам Надежды Лозбень сейчас проект о приобретении автомобиля для социального такси отклонен. То есть все надежды на бюджет участия. «Сейчас по нему идет голосование, оно проходит по городу в библиотеках, в районных и городском советах. - рассказывает директор «Логоса». - Мы понимаем, что будет тяжело, но работаем с теми клиентами которые есть, чтобы сохранить это такси». Стоимость одного автомобиля  для социального такси обходится бюджету города в 185 тысяч гривен — это с зарплатой водителя и диспетчера, который принимает заявки. 




 

Спрашиваем сколько автомобилей нужно в социальное такси на сегодняшний день. Надежда Николаевна долго рассуждает на эту тему, но в конечном итоге говорит, что достаточно будет двух-трех — одного такого как есть микроавтобуса для инвалидов-колясочников, и как минимум одного маленького, легкового, потому что много индивидуальных заказов, люди по одному-два человека ездят. «Всего же 2-3 машины хотя бы надо, чтобы сегодня на сегодня можно было принимать заявки» - резюмирует она.

 

Заказать социальное такси можно по номеру 38 (0462) 930-669. Звонки принимаются с 9:00 до 17:00 по будням. Но важно учитывать, что это такси предназначено в первую очередь для людей с ограниченными возможностями, которые не могут пользоваться общественным транспортом.

 

Заканчивая свой разговор с героиней статьи Надеждой Семенец, я задал ей вопрос:

На что последовал ответ: 

Надеемся, что этот материал поможет решить и Надежде Семенец и другим людям с ограниченными возможностями эти проблемы. 

Александр Малаш