Жители Шерстянки недовольны работой троллейбуса №7

Добавить новость

Пятница, 18 Мая 2018 16:11  |  Просмотров: 3652

Сегодня в редакцию сайта Gorod.cn.ua обратились обеспокоенные пенсионеры, проживающие в микрорайоне Шерстянка. Они сообщают, что с тех пор как убрали с маршрута 5-й троллейбус, а затем уменьшили количество троллейбусов на 7-м маршруте в пользу 7а добраться в центр от остановки «Музыкальная» стало более, чем затруднительно. Пенсионерка прождав с «соседями по несчастью» на остановке 7-ку целых полтора часа обратилась в 11.57 в диспетчерский пункт, а когда там ответили, что все вопросы к начальству позвонила журналистам.



Ирина сообщает, что увеличилось время ожидания троллейбуса еще с зимы. Греться приходилось в магазинчике Салтовского мясокомбината:

- Глотнешь там теплого воздуха и снова на мороз, - жалуется пенсионерка. При этом 4-ки ходят часто, но они идут на Коты, приходится пересаживаться на остановке «Институт Геологоразведки», чтобы добраться к рынку, Дому быта, в поли клинку. Мне очень нравится наш микрорайон, это уже давно не та Шерстянка, что была раньше, застроенная бараками, сейчас там много домов, как ЧН-серии, так и новострои растут как грибы, возле моего дома многоэтажку построили, и уже готовят стройку под следующую. Количество жителей увеличивается, а вот с транспортом просто беда! Помогите донести до руководства ЧТУ, что нужно вернуть прежнее количество троллейбусов на 7-ке, или хотя бы пусть 5-ку вернут. Да, можно ехать на 4-ке с пересадками, но я слышала, что городские власти хотят ввести проезд для пенсионеров на 30 поездок в месяц, так это если в один пункт добираться с пересадкой, это уже считается как 2 поездки и назад тоже. Я согласна, что маршрут 7-а хорош, и то, что на нем ездят новые троллейбусы с пандусами, все-таки вокзал – это то, по чем туристы судят о нашем городе, но ведь 7-ка – это один из самых длинных маршрутов города – проходит от «Химволокно» до Белова и он нам очень нужен, - заканчивает беседу женщина.

За комментарием мы обратились представителю пресс-службы ЧТУ Никите Викторову:

- Что касается новых моделей троллейбусов с пандусами, то мы стараемся задействовать их на всех маршрутах, но в тоже время в приоритете – маршрут №11, так как он имеет самый большой пассажиропоток в городе (проходит через крупнейший ТЦ города и три рынка – рынок Независимости, Боевая и Нива). Низкопольные машины у значително ускоряют посадку-высадку пассажиров, поэтому 11-й полностью обеспечен новым транспортом – а это 8 едениц. Остальные 11-ть распределяем по другим маршрутам.

- 1.5 часа, чтобы ждали, - такого быть не может. Действительно, мы в качестве эксперимента, а точнее из-за перекрытия, на 7-а перевели с семерки 2 троллейбуса, но получили позитивную ответную реакцию, в том числе и от пенсионеров. Мы уже давно просчитали, что самая востребованная часть седьмого маршрута – это от площади Победы (Круга) до ул.Пухова, поэтому разделили 7 и 7а. Ранее у нас было семь троллейбусов на 7-ке, остальные 5 на момент перекрытия (когда были закрыты другие маршруты) – на 7а. Сейчас нет возможности выпустить на маршрут 7а 12 машин, поэтому мы их разделили. Общий интервал, что на 7а, что на 7 составляет – 20 минут. Сейчас на маршруте №7 курсирует 5 троллейбусов, на 7а – 3 троллейбуса. При этом они пущены в шахматном порядке: от Круга до Пухова троллейбус ездит каждые 10 минут, чередуются №7 и №7а, - это в часы пик. Когда обеды и разрывы ездят реже.

- 5-ку вернут?

- Вернем, как только появятся новые машины. Нам нужно их 80-85 единиц. Вся эта оптимизация, поверьте, не от хорошей жизни, а из-за катастрофической недостачи троллейбусов. Сейчас на 5-ке ходит четыре троллейбуса и мы за то, чтобы она ходила до «Химволокно», но если сейчас ее пустить по этому маршруту, то интервал будет 30 минут в час пик, в разрывы, соответственно, - еще больше, и будет тогда жаловаться Подусовка. У Шерстянки есть 4-ка и 7ка, а у Подусовки только одна 5-ка, поэтому пускай пересаживаются. Пенсионерам все бесплатно, а то, что якобы введут 30 поездок в месяц, то еще неизвестно введут ли вообще. Поэтому, пусть не волнуются.

- После разделения маршрута на 7 и 7а выручка на нем увеличилась. Мы не можем пускать 5ку, которая будет ходить чаще, но пустая и работать себе в ущерб, мы отслеживаем пассажиротопоки, анализируем реакцию горожан, которые звонят нам и высказывают мнение по поводу изменений, поэтому в данной ситуации, когда транспорта катастрофически не хватает – такой вариант с Шерстянкой пока самый оптимальный.
Расписание на сайте ЧТУ 7-ки пока не изменили, но обещают в скором времени поставить обновленный график.

Gorod.cn.ua

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Добавить в: