За рулем упавшего самолета в Певцах был 36-летний киевлянин

Вторник, 30 Мая 2017 20:45 | Просмотров: 7236 | Обновлено 31 Мая 2017 10:14

Уже прошло несколько дней после аварии легкомоторного самолета в Певцах Черниговского района. Напомним, воздушное судно потерпело крушение 26 мая около трех часов дня. Самолет врезался в один из частных домов практически сразу после взлета (Ящука, 21). Этот дом поделен на три части. И, когда мы приехали в деревню хозяин одной части убирал остатки железа. Все остальное успели вывезти на экспертизу: остатки самолета «CЕSSNA-172M» и тело погибшего пилота 36-летнего киевлянина Богдана Хмары. Но у дома все же дежурило двое правоохранителей. Они строго соблюдали указания сверху: запрет свидетелям трагедии общаться с журналистами. Даже, когда полицейские уехали люди все же боялись сказать что-то лишнее.

Поэтому только из обрывков фраз нам удалось узнать, что молодой человек после гибели был одет только в трусы и майку и, что его лицо полностью обгорело. Руки же Богдана скручены. Создавалось впечатление, что погибший защищался от огня. Кроме того, свидетели говорили между собой, что тело ничем не накрывали, просто оградили оградительными лентами и, что на аварию съехалось начальство области.

С официальных же источников стало известно, что самолет находился на хранении в одном из ангаров аэродрома. Хмара должен был провести диагностику судна, но по непонятным причинам поднял машину в небо. Он не успел выполнить никаких маневров, когда самолет начал терять высоту и в конце концов врезался в жилой дом. От удара машина загорелась и пилот погиб.

Жители Певцов говорили, что 15 минут до приезда МЧСников не давали пламени «разрастись», таким образом, спасая самолет и свой дом от взрыва.

Богдан Хмара

В понедельник, 29 мая, это событие прокомментировал начальник сектора коммуникаций, полковник главного управления полиции в Черниговской области Сергей Брыль:
- Касательно остатков самолета, назначена судебно-медицинская и другие соответствующие экспертизы. Проведено дополнительное обследование места трагедии с привлечением специалистов-техников. Из Киева приезжали сотрудники национального бюро расследований авиационных происшествий. Сейчас устанавливается причина падения машины (рассматриваются также неблагоприятные погодные условия). Известно, что проводились регламентные работы самолета: проверялся мотор на максимальных оборотах в статичном положении. Он взлетел без разрешения, сделал круг и упал...

Нам также сказали, что более детальную информацию предоставят после завершения всех экспертиз. Но вот насколько затянется это действо – неизвестно. Обычно такие работы проводятся не менее месяца. Что ж будем ждать.

Gorod.cn.ua