Дорожного ремонта бояться не стоит

Дураки и разбитые дороги – это то, чем издревле славилась наша земля. Сложно судить о дураках (не хотелось бы кого-то обидеть), а вот с дорогами в этом году в Чернигове похоже, будет не так все и гладко. Если раньше деньги на ремонт дорожного покрытия собирались с налогов владельцев транспортных средств, то с 2011 года эту норму отменили. «Правила игры» изменились, и что теперь будет с дорогами, однозначно сказать никто не может.

Если весной 2009 года дороги Чернигова были похожи на сито, то в марте 2011 года можно констатировать, что они не такие уж и дырявые, хотя в отдельных местах асфальтному покрытию в Чернигове, как говорят, пришел полный «капец». Кажется, чего проще: есть разрушенное дорожное покрытие – бери деньги и ремонтируй! Но еще в конце прошлого года возник вопрос: а где их брать? Чтобы как-то выйти из ситуации, в бюджете города было предусмотрено 2,725 миллиона гривен на текущий ремонт дорог. Много эти или мало? Для сравнения скажем, что в прошлом году на это дело выделили целых восемь миллионов!

Где конкретно будет проходить ремонт дорожного покрытия, пока неизвестно. В УЖКХ ждут, когда с дорог сойдет снег (а может быть, к тому времени и будет назначен новый начальник управления, который, по слухам, должен быть представлен уже в начале апреля). Вот тогда и начнут проводить комиссионное обследование дорожного покрытия…

По всему выходит, что дорогами «за государственные деньги» теперь будет заниматься заместитель мэра Чернигова Александр Сердюк, который курирует вопросы строительства. По его словам, в государстве была изменена модель финансирования: «деньги, которые поступали от налогов с владельцев ТС, у города забрали, а вернули – под конкретные объекты строительства». Как бы там ни было, но, в видении черниговских чиновников, в городе два первоочередных дорожных объекта.
- Мы подали предложение от города на строительство двух объектов – это дорога «на Масаны» (протяженностью около 1,3 километра и ориентировочной стоимостью в 1,58 миллиона гривен) и реконструкция улицы 77-й Гвардейской дивизии (бывшая ул. Проектная) с развязкой на ул. Киевской. На это нужно 7,253 миллиона гривен. С учетом переноса коммуникаций и т.п. общая стоимость проекта составит около 8,3 миллиона гривен, - констатировал Александр Сердюк.

Честно говоря, целесообразность такого распределения средств вызвала у нас некоторые сомнения. Если с Масанами еще так-сяк, то бывшая Проектная, на наш взгляд, ну уж никак не является стратегической магистралью Чернигова! Хотя мы не профессионалы, и специалистам, наверное, виднее. Кстати, Александр Сердюк отметил, что фирма «Вена», которая заканчивает строительство торгового объекта на этой улице, также примет долевое участие в строительстве дороги.

В свою очередь, можем предложить читателям оказать посильную помощь местному самоуправлению в обследовании дорог города. С этой целью на адрес электронной почты [email protected] ждем фотографии с участками дорог, которые, по вашему мнению, требуют безотлагательного ремонта. Также информацию вы можете передать в виде ММS-сообщений на телефон на 098-725-54-54. А можете просто зайти в редакцию в здание №12 по улице Щорса и передать снимок. Мы ждем вас ежедневно, кроме выходных дней, на седьмом этаже в кабинете №81.

Игорь Грищенко, еженедельник «Семь дней» №11 (488)

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.