Александр Ершов: «Есть книга, написанная кровью»

Его рабочий день начинается, как правило, далеко до его официального начала и заканчивается около полуночи. Что поделаешь, раньше бы сказали: «Служба государева». Теперь это называется более прозаично — служба на ответственном посту, поскольку полковник милиции Александр Ершов уже больше года возглавляет Управление ГАИ УМВД Украины в Черниговской области.

— Александр Александрович, в милицейских кругах Вы довольно известная личность, но сегодня хотелось бы подробнее узнать о Вас не как о руководителе высокого ранга, а как о простом человеке.
— Родился я на Тамбовщине, служил на флоте, а потом учился в Киевском военно-морском училище, которое закончил с отличием. Еще на первом курсе женился на красавице-киевлянке Оксане. Сейчас у нас две дочки. Старшая закончила институт международных отношений и уже работает, младшая — школьница. Жена занимается бизнесом в столице. Но вернусь на много лет назад. После училища вновь вернулся на флот, судьба забросила на Дальний Восток. Но долго послужить офицером не удалось: после августовского путча 1991 года многих судьба разбросала по стране. Мне пришлось вернуться в Киев. В 1992 году устроился старшим инспектором в полк дорожно­патрульной службы, через два года получил должность заместителя командира роты ДПС по воспитательной работе, еще через год перешел на должность старшего инспектора отдела ДПС Управления ГАИ Киева. Затем — начальник штаба полка ДПС, его командир. Три года возглавлял спецподразделение «Кобра», работал в научно-исследовательском центре безопасности дорожного движения, в МРЭО Украины. Потом два года опять возглавлял «Кобру», был замначальника ГАИ Киева. А теперь вот оказался на Черниговщине.

— Выходит, что Ваша семья – в Киеве, а Вы — здесь.
— Снимаю в Чернигове квартиру. Родных вижу только по выходным, да и то, не всегда: бывает, не хватает времени.
— У Вас есть собственный автомобиль?
— Пока нет.
— А служебный?
— «Тойота-Камри». У меня общий водительский стаж — двадцать лет.
— Домой пешком ходите часто?
— Честно говоря, в последнее время редко хожу домой пешком — время не позволяет.

На дороге главное — правила

— Во время одной из пресс-конференций Вы сказали, что лично ежедневно анализируете аварийность в области и на основе этого анализа принимаете организационные меры, направленные на уменьшение аварийности и тяжести их последствий.
— Да, это так. И есть уже конкретные результаты. В этом году Черниговщина занимает второе место по количеству ДТП и пострадавших. То есть, их стало гораздо меньше, чем год тому назад. Наши гаишники также выявляют самое большое количество пьяных за рулем. По состоянию на вчерашний день, с начала года задержано и привлечено к ответственности 5006 нетрезвых водителей. Всего за этот период зафиксировано 61793 нарушения правил дорожного движения.

— Александр Александрович, с ужесточением наказания за вождение в нетрезвом состоянии пьяных, почему-то, на дорогах не уменьшилось.
— К сожалению, это правда. Мы хоть и привлекаем к ответственности нерадивых водителей, но суды в большинстве своем ограничиваются для них таким видом наказания, как общественные работы. А выполнение такого приговора редко кто контролирует. В мае состоялось совместное совещание, на котором мы и представители судов обсудили эту тему. Пьяных за рулем не должно быть. К этим нарушителям нужно принимать строжайшие меры воздействия. Есть такая умная книга — «Правила дорожного движения». Она написана кровью. Судите сами. За пять месяцев нынешнего года в области произошло 148 ДТП, в которых погибло 32 человека и 169 получили травмы различной тяжести. Все это — результат несоблюдения правил дорожного движения. На дороге перед ними (правилами) все равны. Но пьют не только водители, а и пешеходы. По их вине тоже происходит множество аварий, особенно в сельской местности. В прошлом году в Козельце легковушка переехала спящую на дороге пьяную женщину.
Начальник УМВС Украины в Черниговской области полковник милиции Александр Михайлик по нашей инициативе подписал распоряжение, в котором обязал всех сотрудников блока общественной безопасности доставлять пьяных пешеходов в отделы милиции.

Поборы на обочине

— Гаишников часто называют взяточниками. Справедливо или нет, как Вы считаете?
— Не буду скрывать: факты взяточничества имеют место на дорогах. И дело здесь не только в низкой материальной защищенности инспектора дорожного движения, а у него на первом году службы зарплата 1811 гривен, но и в самом воспитании. Это уже вопрос садика, школы. Да и, по большему счету, взяточники ведь есть не только в милиции, но и в медицине, образовании. У нас есть службы, которые выявляют нечистых на руку инспекторов. Выгоняем их из органов, чтобы другим неповадно было.

— Большинство водителей абсолютно не обращают внимания на пешеходные переходы на оживленных участках областного центра, если поблизости нет наряда ДПС.
— Опять возвращаемся к вопросу о воспитании и к менталитету. Вот все сейчас говорят о Европе, но ведь там нормальный водитель не поедет на красный свет, а остановится и не только там, а и на пешеходном переходе, пристегнет ремень безопасности. По­моему, мы еще мыслим советскими мерками. По мере своих возможностей наша служба ведет пропагандистскую работу среди школьников. Проводим для них уроки безопасности на дорогах и др.
Что касается сотрудников ГАИ, то борьба с нерадивыми в их рядах ведется беспощадная. У нас есть резерв, из кого выбирать, ведь идет сокращение МВД. Останутся лучшие из лучших. Вместе с тем нужно работать и над позитивным имиджем гаишника. Помните, в советские времена был такой Дядя Степа-милиционер. Его уважали, детвора считала его своим другом. А скоро гаишниками будут детей пугать.

— Вы долго возглавляли спецподразделение «Кобра». Не знаю, может, мне показалось, но раньше бойцы этого подразделения чаще наводили ужас на водителей Чернигова, чем сейчас.
— Когда я работал в «Кобре», мы, действительно, наводили порядок по всей Украине. Там работали профессионалы, многие уже ушли. На их место пришли молодые. Я не хочу сказать, что они не профессионалы, но опыта, явно, не хватает. Почему «Кобра» посещает Черниговщину не часто, не знаю. В этом году ребята были в феврале. Как по мне, в регионе мы справляемся своими силами. Ведь сейчас от инспекторов никто не требует показателей. Это все — марание бумаги.

— Александр Александрович, недавно за водителями законодательно закреплено право снимать на видео действия гаишников при остановке. Как Вы к этому относитесь?
— Положительно. Это еще один из способов бороться со взяточничеством и хамством на дорогах.
— Спасибо за интервью!

Наша справка

В Черниговской области работает 580 сотрудников ГАИ. Автопарк службы насчитывает 115 автомобилей и 12 мотоциклов. В год ГАИ Черниговщины расходует 386 746 литров бензина.
В данный момент идёт интенсивное сокращение службы ГАИ. Около половины сотрудников должны будут уйти.

Андрей Димич, еженедельник «СЛОВО Черниговщины» №11

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.