Мобильная версия сайта Главная страница » Новости » Місто і регіон » Позичати гроші на нові тролейбуси чи їздити на старому? (відео)

Позичати гроші на нові тролейбуси чи їздити на старому? (відео)

Міський голова та керівництво Чернігівського тролейбусного управління зустрілись із представниками банку «Реконструкції і розвитку». Говорили про можливе отримання кредиту на оновлення тролейбусного парку в Чернігові. Умови на яких банк пропонує нам взяти кредит не надто вигідні для міста, переконаний Владислав Атрошенко.

Владислав Атрошенко, Чернігівський міський голова:
- Ризики країни визначаються відсотковою ставкою – це 7%. А далі вони ще накручують комісійні за оформлення кредитної лінії – більше 1%, а зазвичай це може вкластися і в 1,1%. Це ще комісія 0,6% за фондування грошей. Що таке фондування? Фондування – це резервування певних коштів, яких в Європі немає куди дівати.



Ще одна з невигідних для Чернігова умов – штрафні санкції в 1% за дострокове повернення кредиту. Якщо буде така комісія, місто угоду з банком «Реконструкції та розвитку» не підпише, - заявив Владислав Атрошенко. Але тоді в будь-якому разі потрібно шукати інші варіанти кредитування, тому що без позики на електротранспорт Чернігову не обійтись.

«Якщо ми хочемо, щоби маршрутна мережа у нас була абсолютно якісна, не така, яка вона є, нам потрібні кредитні кошти. Кредитні кошти в гривнях – це біля 300 млн грн. Не один комерційний банк нам на 12 років гривню, під прийнятну якусь відсоткову ставку, не надасть. Це буде валюта», - каже міський голова.

Взяти кредит – справа відповідальна. Гроші потрібно віддавати. Для цього треба зробити електротранспорт в місті, якщо й дотаційним, то по мінімуму. Зокрема, зменшити кількість пільговиків, яких сьогодні в Чернігові майже третина всіх мешканців.

Що робити із транспортною мережею міста, потрібно вирішувати разом з громадою, переконаний Владислав Атрошенко. На його думку, домінуючу позицію в транспортній мережі Чернігова повинне займати саме тролейбусне управління, а тролейбуси, які курсуватимуть містом, мають бути сучасні, екологічно чисті, беззвучні та комфортні.

Сюжет телеканалу «Новий Чернігів»

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Теги: кредит, тролейбусний парк, тролейбуси, Владислав Атрошенко, нові тролейбуси, «Новий Чернігів»

Добавить в: