«Провтыкал» и «попал»

Добавить новость

Четверг, 7 Марта 2013 14:13  |  Просмотров: 5335

6 марта мы информировали читателей сайта «Город» о ДТП, которое произошло с участием специального автомобиля Госавтоснспекции и маршрутного автобуса. Столкновение произошло на перекрестке улиц Кольцевая и Одинцова. На сегодня ситуация прояснилась и виновные в совершении ДТП установлены.

Что произошло на перекрестке

По информации Госавтоинспекции области, дорожно-транспортное происшествие на перекрестке улиц Кольцевая и Одинцова произошло по вине водителя маршрутного такси.  Все это было подтверждено и документально зафиксировано в протоколе, который был составлен на месте происшествия.
По информации пресс-службы ГАИ области, перекресток улиц Кольцевая-Одинцова является аварийно-опасным. На данном перекрестке работает светофор.  Но согласно Правилам дорожного движения, водители оперативных транспортных средств, выполняя неотложную служебную задачу, могут отступать от требований раздела 8 Правил (то есть сигналов светофора и дорожных знаков).
6 марта перекресток улиц Кольцевая-Одинцова сначала, с включением проблескового маячка и звукового сигнала, проехал автомобиль «Скорой помощи», который двигался со стороны улицы Шевченко в направлении ул. Одинцова (в сторону Радиозавода). Этот автомобиль проехал перекресток беспрепятственно. Вслед за автомобилем «Скорой помощи», также с включенными проблесковыми маячками и звуковым сигналом двигался специальный автомобиль Госавтоинспекции. Этот автомобиль следовал от улицы Шевченко по улице Кольцевая.
Слева от автомобиля Госавтоинспекции, со стороны улицы Одинцова, «выскочил» микроавтобус маршрута №32, который пытался проскочить перекресток, игнорируя световой и звуковой сигнал специального транспортного средства.  Если бы водитель автомобиля ГАИ не отреагировал на действия водителя маршрутки и не применил экстренное торможение, последствия могли бы быть куда печальнее. В результате столкновения пострадавших нет. Транспортные средства получили незначительные повреждения. Оба транспортных средства были застрахованы.





Стечение обстоятельств

Кстати, с 5 по 7 марта текущего года на территории Черниговской области проводились целевые профилактические мероприятия под условным названием «Внимание! Спецсигнал!». А п.3 ПДД четко описывает действия водителей при приближении водителя со спецсигналом. Конечно, водитель «маршрутки» мог и не знать о проводимом мероприятии. Но знать Правила дорожного движения он был обязан, и проводимые в области мероприятия никакого отношения к невнимательности водителя маршрутки не имеют. Тем более, что этот водитель, кроме всего прочего отвечает за жизнь людей, которых перевозит в салоне микроавтобуса.
Стоит напомнить, что ч. 3 ст. 122 КоАП Украины за непредоставление преимущества в движении транспортным средствам аварийно-спасательных служб, скорой медицинской помощи, пожарной охраны, милиции с включенными специальными световыми или звуковыми сигнальными устройствами предусмотрена ответственность – штраф в размере от 510 до 680 гривен.

Из истории

Вообще-то, в Чернигове дорожно-транспортные происшествия с участием спецавтомобилей – большая редкость. Года три назад столкновение с участием легкового спецавтомобиля МЧС, который также двигался с проблесковыми маячками, произошло на перекрестке улицы Щорса и проспекта Мира.

Напомним Правила
П.3. Движение транспортных средств со специальными сигналами
3.1. Водители оперативных транспортных средств, выполняя неотложную служебную задачу, могут отступать от требований разделов 8 (кроме сигналов регулировщика), 10-18, 26, 27 и пункта 28.1 этих Правил при условии включения проблескового маячка синего или красного цвета и специального звукового сигнала и обеспечение безопасности дорожного движения. Из-за отсутствия необходимости дополнительного привлечения внимания участников дорожного движения специальный звуковой сигнал может быть отключен. 
3.2. В случае приближения транспортного средства со включенным синим проблесковым маячком и (или) специальным звуковым сигналом водители других транспортных средств, которые могут создавать ему препятствие при движении, обязаны дать ему дорогу и обеспечить беспрепятственный проезд указанного транспортного средства (и сопровождаемых им транспортных средств).
   3.4. Запрещается осуществлять обгон и опережение транспортных средств с включенными проблесковыми маячками синего и красного или только красного цвета и зеленого или синего и зеленого цвета и сопровождаемых ими транспортных средств (колоны), а также двигаться по сопредельным полосам со скоростью колонны или занимать место в колонне.
   3.5. Приближаясь к недвижимому транспортному средству с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом (или без включенного специального звукового сигнала), стоящий на обочине (около проезжей части) или проезжей части, водитель должен снизить скорость до 40 км / ч и в случае подачи регулятором соответствующего сигнала остановиться. Продолжать движение можно только с разрешения регулировщика.

Дмитрий Глебов

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Добавить в: