Мобильная версия сайтаКорюківська фабрика майже 40 років на ринку шпалер. Як підприємство долає воєнні виклики
Цього року АТ «Слов’янські шпалери — КФТП» відзначає 75-річний ювілей. Багато різних подій сталося за ці понад сім десятиліть. Розповідаємо, як підприємство долає виклики, пов’язані з російсько-українською війною.
На Корюківській фабриці шпалер уже 39 років виробляються шпалери, починаючи з 1985-го. За останнє десятиліття довелося пережити кілька складних періодів. Ще 2015 року, коли рф розпочала війну з Україною, окупувавши Крим і частину Донбасу, підприємство втратило значну частину шпалерного ринку, що був у росії. Відповідно — впали обсяги виробництва.
Потім негативно вплинула на виробничу діяльність пандемія коронавірусу, зокрема, різко зменшилась купівельна можливість споживачів. Та найбільші виклики чекали з початком повномасштабного вторгнення росіян 24 лютого 2022 року.
Війна відрізала усі логістичні шляхи, на яких тримався експорт шпалер і імпорт необхідної фабриці продукції та сировини. Підприємство тоді не працювало два місяці. Лише з 15 квітня почало налагоджувати виробництво, а з травня його відновило.
Порівнюючи з 2021 роком, у перший рік великої війни, підприємство виробило утричі менше продукції. Наступного, 2023-го, вже мали позитивну динаміку — виробили понад 50% того, що досягли 2021 року. Нині працюють не гірше, ніж торік
Половину споживачів шпалерної продукції фабрика має в Україні, решту — за кордоном. В основному це пострадянські країни, окрім росії та білорусі, а також країни Європи й Африки, Індія. Найскладніше питання в їхній діяльності — реалізація продукції, а в її складовій — логістика.
Корюківське підприємство знаходиться на краю материка, тож дістатися до потенційних споживачів з Узбекистану, Казахстану, Киргизії, Туркменістану можна морським шляхом або надскладним сухопутним, враховуючи закритість деяких країн. Все це робить продукцію щонайменше втричі дорожчою.
Відправляють шпалери великими фурами, які можуть бути в дорозі по п’ятдесят діб і більше. Тому часом виникають проблеми з водіями, котрі не хочуть вирушати в таку далеку дорогу. До проблем з експортом додаються й проблеми з імпортом, адже 80% сировини, яка необхідна для виготовлення шпалер, йде з Європи, Китаю, Індії, США.
В основному товар заїжджає в Україну через польський кордон, який, наприклад, торік був заблокований пів року. Тому для підприємства у 2,5 раза зросла вартість доставляння. На щастя, нині такої проблеми вже немає.
Джерело: сайт "Сусіди Сіті", Ірина Гайова
Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш
Telegram.
Экспорт новостей
