Мобільна версія сайту«Кулінарна мандрівка в Гетьманщину». У Чернігові презентували нову книгу історика Олексія Сокирка
Секрети староукраїнської кухні XVII-XVIII століть у одній книзі. «Кулінарна мандрівка в Гетьманщину» Олексія Сокирка – це не просто збірка автентичних рецептів козаччини, а ґрунтовне дослідження кухні наших пращурів.
Ідея написання подібної книги виникла у автора ще 15 років тому.
Олексій Сокирко, автор книги «Кулінарна мандрівка в Гетьманщину»: «Я досліджував історію найманого війська козацьких гетьманів. Мені до рук потрапили документи пов’язані з їхнім харчуванням. Їх забезпечувала держава, платила їм жалування, платила натуральне утримання, в тому числі і пайки, кажучи сучасною мовою. Звідси власне й виник інтерес до такого роду документів, такого роду свідчень».
Книга готувалась більше року. Олексій опрацював численні архіви документації: господарські реєстри, описи продуктових запасів. І вже цьогоріч книга вперше побачила світ. А 15 червня її презентували у Чернігові у стінах історичного музею імені Василя Тарновського.
Гастрономічні традиції нашого міста теж увійшли до видання.
Олексій Сокирко, автор книги «Кулінарна мандрівка в Гетьманщину»: «Чернігів в книжці посідає одне з центральних місць. Тому що, по-перше, це одне з полкових міст Гетьманщини, а, по-друге, дякувати обставинам, збереглося досить багато документів. Для прикладу, в книжці є 5 тематичних нарисів, один з них присвячений шинку козацької України, тобто який насправді є не просто гастрономічним закладом, так би мовити розливайкою, а це є культурний майданчик, це публічний простір, де спілкувалися люди».
Окрім гастрономічного дослідження, кожен нарис доповнений одразу п’ятьма кулінарними рецептами минулого. Усі рецепти авто відбирав особисто.
Олексій Сокирко, автор книги «Кулінарна мандрівка в Гетьманщину»: «Ці рецепти взяті в основному з рецептурників. Це тексти переважно XVIII століття, які були в обігу Гетьманщини, і кулінарних книжок, не лише українських, які теж були в бібліотеках старшини, наприклад, духовенства. Ці рецепти були адаптовані моїм знайомим кухарем – Василем Дручиком, для того, щоб їх можна було приготувати. І самі рецепти відібрані таким чином, щоб їх можна було приготувати в домашніх умовах. Тобто вони достатньо прості, вони не потребують якихось рідкісних і особливих інгредієнтів. Хіба що, ми не адаптували рецепти алкогольних напоїв».
Видання оздоблене авторськими зображеннями та світлинами старовинних документів.
Сюжет телеканалу «Дитинець»
Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш
Telegram.
Додати в:
Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl+Enter, щоб повідомити про це редакцію.
Рто хорошо...РЇ туда РІ хорошие времена РїРѕ 13 РЅРµ ездил, Р° СѓР¶ РїРѕ 35 РІ крызу точно РЅРµ поеду...РќСѓ Р° буржуев эта десятка РЅРµ напугает...Сделали Р± уже РїРѕ 50 РіСЂРЅ РґР° Рё РЅРµ мучились Р±С‹...
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [1]
...не того бъёшь, гидота!
Буржуями являються как раз владельцы этих маршрутов (я не оговорился именно маршрутов)
Рто РѕРЅРё, монопольно, оккупировали РІСЃРµ мало мальски выгодные маршруты, разогнали
конкурентов и теперь диктуют свои условия горожанам.
Сначала, года 2-3 назад, среди перевозчиков была хоть какая-то конкуренция, но потом
они пошли на сговор и стали буквально продавливать цену на проезд, обосновывая её то повышением минималки, то удорожанием бензина-керосина, а теперь активно и без лишнего шума, решили подработать ещё и на "кризисе", чтобы и дальше получать сверхдоходы...
Где-то с 3-5месяцев назад, уже была подобная статья, и там высказывались различные
предложения по борьбе с этимы, потерявшими совесть, хапугами-перевозчиками. Конкретизирую, и по памяти, приведу некоторые основные предложения из комментариев:
1 - официально обратиться в антимонопольный комитет, поставив вопрос о сговоре перевозчиков
2 - настоятельная просьба к налоговой инспекции, - провести тотальную проверку
деятельности перевозчиков начиная от их регистрации и хронометража перевозок,
дабы убедиться в их "убыточности"
3 - по возможности, жителям Чернигова, саботировать проезд на Киев на бусах хапуг, и, -
перейти на проезд с ж\д и автовокзала, - кстати, этими деньгами мы поддержим и наполним бюджет нашего родного города
4 - государственным перевозчикам, - использовать момент недоверия к зажравшимся
буржуям и увеличить число бусов на Киев, причём желательно, - с разных точек города....
...не того бъёшь, гидота!
Буржуями являються как раз владельцы этих маршрутов (я не оговорился именно маршрутов)
Рто РѕРЅРё, монопольно, оккупировали РІСЃРµ мало мальски выгодные маршруты, разогнали
конкурентов и теперь диктуют свои условия горожанам.
Сначала, года 2-3 назад, среди перевозчиков была хоть какая-то конкуренция, но потом
они пошли на сговор и стали буквально продавливать цену на проезд, обосновывая её то повышением минималки, то удорожанием бензина-керосина, а теперь активно и без лишнего шума, решили подработать ещё и на "кризисе", чтобы и дальше получать сверхдоходы...
Где-то с 3-5месяцев назад, уже была подобная статья, и там высказывались различные
предложения по борьбе с этимы, потерявшими совесть, хапугами-перевозчиками. Конкретизирую, и по памяти, приведу некоторые основные предложения из комментариев:
1 - официально обратиться в антимонопольный комитет, поставив вопрос о сговоре перевозчиков
2 - настоятельная просьба к налоговой инспекции, - провести тотальную проверку
деятельности перевозчиков начиная от их регистрации и хронометража перевозок,
дабы убедиться в их "убыточности"
3 - по возможности, жителям Чернигова, саботировать проезд на Киев на бусах хапуг, и, -
перейти на проезд с ж\д и автовокзала, - кстати, этими деньгами мы поддержим и наполним бюджет нашего родного города
4 - государственным перевозчикам, - использовать момент недоверия к зажравшимся
буржуям и увеличить число бусов на Киев, причём желательно, - с разных точек города....
Я сегодня утром выезжал в Киев и охвигел, чесно говоря. Сколько можно повышать? Бензин что ли подоражал опять? Дак нет вроде. ХАпуги!
При чём тут буржуи???.....ты явно не далёкий человек,буржуи ездят на дорогих иномарках,а простые заробитчане из Чернигова ездят той самой маршруткой....и если они получают зарплату в разы больше чем ты,то это твои личные проблемы!!!
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [4]
Не дорогуша, это как раз не мои а их проблемы))) Я в родном городе работаю и езжу на работу за 75 коп...
Не дорогуша, это как раз не мои а их проблемы))) Я в родном городе работаю и езжу на работу за 75 коп...
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [4]
если РѕРЅРё получают зарплату РІ разы больше чем ты,то это твои личные проблемы!!! Кто это получает зарплату РІ разы больше чем СЏ? РўРµ колхозники которые ездят РІ киев улицы подметать? Может Рё больше...Только СЏ РЅРµ плачусь, что проезд подорожал...Слава Р±РѕРіСѓ билет РІ троллейбусе РјРѕРіСѓ купить Рё СЃРјРѕРіСѓ РїСЂРё любом подорожании...Рђ ваши бизнесмены которые РІ столице барыши крутят РёР· Р·Р° десятки панику начали поднимать...Что напрягает то? Жаль лишние 10 РіСЂРЅ кинуть ? Рли РёР· Р·Р° десятки жаба придавила? Рђ бизнесмены?
если РѕРЅРё получают зарплату РІ разы больше чем ты,то это твои личные проблемы!!! Кто это получает зарплату РІ разы больше чем СЏ? РўРµ колхозники которые ездят РІ киев улицы подметать? Может Рё больше...Только СЏ РЅРµ плачусь, что проезд подорожал...Слава Р±РѕРіСѓ билет РІ троллейбусе РјРѕРіСѓ купить Рё СЃРјРѕРіСѓ РїСЂРё любом подорожании...Рђ ваши бизнесмены которые РІ столице барыши крутят РёР· Р·Р° десятки панику начали поднимать...Что напрягает то? Жаль лишние 10 РіСЂРЅ кинуть ? Рли РёР· Р·Р° десятки жаба придавила? Рђ бизнесмены?
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [6]
ну в Киев не только работать ездят... студенты те же самые каждые выходные матаются..
ну в Киев не только работать ездят... студенты те же самые каждые выходные матаются..
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [6]
...ты гидота, умница! Умница тем, что генерируешь наши ответы...
Повторяться не хочу - читай ком. 2....
....и в дополнение спрошу у людей, представляющих власть, надеясь, что наши
коменты, читают и они::
РЈ РќРђРЎ Р’ ГОРОДЕ, ЕСТЬ ВЛАСТЬ - РЛРЕЁ НЕТУ?
А если есть, что же ВЫ, - власть, допускаете такой беспредел в ценообразовании
пассажирских перевозок? Где конкуренция со стороны государства?
...ты гидота, умница! Умница тем, что генерируешь наши ответы...
Повторяться не хочу - читай ком. 2....
....и в дополнение спрошу у людей, представляющих власть, надеясь, что наши
коменты, читают и они::
РЈ РќРђРЎ Р’ ГОРОДЕ, ЕСТЬ ВЛАСТЬ - РЛРЕЁ НЕТУ?
А если есть, что же ВЫ, - власть, допускаете такой беспредел в ценообразовании
пассажирских перевозок? Где конкуренция со стороны государства?
Дождались понижения цен на бензин. Повышали бы уже, когда бензин дорогой был, а так....уроды....
Да этих так называемых "водителей" маршруток надо учить культуре вождения, и всех направить на перездачу , кто им разрешил людей перевозить, транспортной инспекции там работы на месяц, а гаи если сзади до Киева за маршруткой проедит и документально всё зафиксирует план перевыполнит по штрафам, это же не поездка а атракцион экстремального вождения! и они еще по 35 гривен будут брать за поездку! какая там обоснованность этой цены , их слишком много развелось маршрутки сейчас ездят полупустые вот они и начали цену ломить, Транспортная и Сотрудники ГАРнаучите их жить по закону !!! а потом пусть эти маршрутчики подумают сколько должна стоить поездка до Киева.
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [10]
Ну штрафы ж подорожали... вот и проезд подорожал
Ну штрафы ж подорожали... вот и проезд подорожал
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [11]
никогда их не штрафовали когда я ездил.
никогда их не штрафовали когда я ездил.
Рњ-РґР°-Р°-Р°-, действительно, особенно повлияли РЅР° повышение цены "...увеличение отчислений РІ Пенсионный фонд Рё Фонд социального страхования, СЂРѕСЃС‚ минимальной зарплаты ...»
Хоть Р±С‹ РЅРµ смешили! Рђ РїСЂРѕ "усиление «РїРѕРґР°С‚РєРѕРІРѕРіРѕ тиску РІ Рї'ять разів" рано говорить, С‚.Рє. сегодня закон приняли, Р° через день отменили. Ртак каждую неделю что-РЅРёР±СѓРґСЊ новенькое.... Просто хозяева маршруток привыкли Рє высокой рентабельности своего бизнеса Рё как только РѕРЅР° начинает падать, сразу повышают цены. Рђ остальное РёС… РЅРµ интересует.
Хоть Р±С‹ РЅРµ смешили! Рђ РїСЂРѕ "усиление «РїРѕРґР°С‚РєРѕРІРѕРіРѕ тиску РІ Рї'ять разів" рано говорить, С‚.Рє. сегодня закон приняли, Р° через день отменили. Ртак каждую неделю что-РЅРёР±СѓРґСЊ новенькое.... Просто хозяева маршруток привыкли Рє высокой рентабельности своего бизнеса Рё как только РѕРЅР° начинает падать, сразу повышают цены. Рђ остальное РёС… РЅРµ интересует.
буржуям грубо кажучи це все до сраки! вони на машинах їздять, а от простим смертним це буде бити по карману!!!
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [14]
на машине теперь если вдвоем съездить в киев дешевле чем на маршрутке. дожились ура!!!
на машине теперь если вдвоем съездить в киев дешевле чем на маршрутке. дожились ура!!!
пипец...
-Не дорогуша, это как раз не мои а их проблемы))) Я в родном городе работаю и езжу на работу за 75 коп...
из этого комента сразу ясно - у кого проблемы :)
-их слишком много развелось маршрутки сейчас ездят полупустые вот они и начали цену ломить,
вы от Украины хоть раз ездили ? где вы видели полупустые ? или из киева - сюда ? я только пару раз и попал на то что они были - полупустые. Так два раза за два года - я думаю можно не учитывать.
з.ы. само по себе повышение не обижает. обижает то, что когда "соляра" дешевеет - никто не скидывает. не правильность какая-то
из этого комента сразу ясно - у кого проблемы :)
-их слишком много развелось маршрутки сейчас ездят полупустые вот они и начали цену ломить,
вы от Украины хоть раз ездили ? где вы видели полупустые ? или из киева - сюда ? я только пару раз и попал на то что они были - полупустые. Так два раза за два года - я думаю можно не учитывать.
з.ы. само по себе повышение не обижает. обижает то, что когда "соляра" дешевеет - никто не скидывает. не правильность какая-то
Если мне не изменяет память, минимальная ЗП с декабря 2008 года не повышалась. Ротчисления в Фонд социального страхования с 13 января вместо 1,5% стали 1,4%. Так это разве увеличение?
Рто уже смешно. РћРЅРё работают себе РІ убыток. РќР° 10 маршруток 1 чел. РїСЂРѕСЃРёС‚ талончик. Какие налоги РѕРЅРё платят?
95% работающих не могут взять и поднять цену на свои услуги - получат только уменьшение количества ездящих.
Если по 25 студенты и гастарбайтеры (таие как я) ездили 2-4 раза в неделю- то теперь раз в месяц :))) Влыдельцев тоже можно понять по техобслуживанию, но денег у потребителей больше не стало, так что оборот упадет однозначно.
Предлогаю их просто отпи.... побить короче, куда государство смотрит, тупняк какой-то!!!!!!Больше нечего сказать, смысла в этом нет!!
Доведут народ, будет беспредел, вернутся 90-ые!!!
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [21]
90-ые? Смотрите чтоб не 45-49...
90-ые? Смотрите чтоб не 45-49...
как только леня космос поставит турникеты для въезжающих гостевых машин в город, цена вновь возрастет...
ЗНАЕТЕ ЧТО,РџРШЕТЕ Р РђР—РќРЈР® ЧУШЬ!!!! Рђ РљРўРћ РЎРџР РћРЎРР› СКОЛЬКО РЎРўРћРРў 1 КОЛЕСО РќРђ РЎРџР РНТЕР,Р’РћР”РЛЕ ЗАРПЛАТУ ,КРЕДРРў Р—Рђ РўРћРў Р–Р• РЎРџР РНТЕРОТДАТЬ-РўРђРљ ЧТО ПОЛОЖА Р РЈРљРЈ РќРђ СЕРДЦЕ РЎРљРђР–РЈ,ЧТО ПЕРЕВОЗЧРКРСЕЙЧАС РќР• Р’ ШОКОЛАДЕ..РќР• ХОЧЕШЬ РќР• ЕДЬ!!!
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [24]
Пасажирам от етого не легче.
Пасажирам от етого не легче.
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [24]
Ты себя почитай!!! Колесо на спринтер!!!Ты гонишь нереально, они что колёса каждый день покупают?Уж поверь у них с баблом всё в порядке, а теперь и подавно будет!!!Я реально знаю о чём говорю, а ты колёса)))))
Ты себя почитай!!! Колесо на спринтер!!!Ты гонишь нереально, они что колёса каждый день покупают?Уж поверь у них с баблом всё в порядке, а теперь и подавно будет!!!Я реально знаю о чём говорю, а ты колёса)))))
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [24]
как и все остальные... не в шоколаде!!!
как и все остальные... не в шоколаде!!!
70 грн за поездку в Киев - это уже прилично...придется полюбить электричку и узнать когда она ходит...:(
Хапуги!!!Рто необоснованная цена.Реально РґРѕСЂРѕРіРѕ.Привет электричкам)
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [29]
таки да.. Прочитав, сразу подумалось о электричках.. Рдумаю, что много пассажиров будут пользоваться жд, т.к. 70грн - уже цена немаленькая
таки да.. Прочитав, сразу подумалось о электричках.. Рдумаю, что много пассажиров будут пользоваться жд, т.к. 70грн - уже цена немаленькая
Рти маршрутники замахали уже...Какое масло,какие стойки.РћРЅРё что,каждую неделю меняются,что ваша сраная соляра стоит 7 гривасей,как летом,так какого хера поднимать цены,что бабла СЃРѕ студентов Рё работяг накосить хотите...Народ,РІСЃРµ РЅР° электрички
:) так это делается элементарно, пускай они порожняком катаются за 35 грн:))))))))))))
Блин, да это ж даром все...Какого хрена спрашивается вам туда ездить?Мне допустим в Столицу ездить нефиг, поэтому я и не езжу...Ну кому надо по делам промчать, так я думаю дела окупят проезд...Че вы кричите так? Все в Киев, что ли каждый день вынуждены ездить по 5 раз? Господа! Не воображайте из себя модных челов которые без Киева не могут и дня прожить-жизнь рухнет...Вам в тот Киев нужно так ездить как мне купить воолончель...Следите за тенденциями моды, это три года назад каждое быдло гордилось, что у него есть связи в столице...Счас это уже не модно! Не буксуйте мужчины...Кому нужно ехать тот проедет, а кому нужно мнюху включить так отдыхайте, то понятно, что на десятку проез подорожал и колхозник черниговский уже призадумался...Рначинает песни петь типа он и не лох, что бы десятку переплатить, в столице работает, бабло косит, а с другой стороны и жаба давит...
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [33]
Я бы Вам, молодой человек,просто порекомендовал призадуматься о том ... какую откровенную чушь Вы написали о некоих ... "три года назад актуальных столичных связях" и некоей - "мнюхе" .....Я езжу 2 раза в месяц, туда и обратно ... из Ч. в К. и из К. в Ч. .... не потому что теперь в К. модно иметь связи в Ч. и никак без этого не прожить ... родители,друзья знаете ли .... Так вот, за 7 лет - тенденции не меняються. Сервис как отсутствовал так и отстутствует. Для любого поднятия цены - требуется экономическое обоснование. А не просто, бумажка, приклееная скотчем в маршрутке.
А мне это бльше всего напоминает, повышение цены с потолка .... Повысили бы уже ... до 40 грн. - тоже какую-то муть придумали бы ... А так, вместо 100 грн. в месяц, мне и не только мне, нужно будет тратить 140 грн. Должен сказать, эти деньги зарабатываются, а не выдаються просто так. Разумееться, можно сказать ... а как же водители и т.д. ... семьи и дети и т.д.
РњРѕРіСѓ ответить ..... РЇ себе даже РќР• ПРЕДСТАВЛЯЮ ..... СЃСѓРјРј, которые Сѓ РЅРёС… налом РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РІ месяц. Ведь тот же самый водитель, РѕРЅ обязан выдать талончик РЅР° проезд .... Р’ Рљ. или РІ Р§. ... РІ зависимости РѕС‚ пункта назначения. Выдал талончик - заплатил налог. РќРµ выдал - деньги ушли РєРѕРјСѓ то РёР· владельцев РІ карман. Как првило - талончики РЅРё кто РЅРµ берет. Рђ РѕРЅРё, просто показывают какую то СЃСѓРјСѓ минимальную РїРѕ налогам Рё РІСЃРµ. Рли, более того, просто РЅР° едином налоге.
Так что, возмущаться есть за что ... Действительно,пытабться ловить рыбку в мутной воде.
p.s. прешел на электричку. не плохо. но скоро товарищ министр Винский и здесь на 30% подымет стоимость. это уже говорили. тенденции страны однако, к сожалению. не думать и зарабатывать больше . а просто - тупо повышать цены.
Я бы Вам, молодой человек,просто порекомендовал призадуматься о том ... какую откровенную чушь Вы написали о некоих ... "три года назад актуальных столичных связях" и некоей - "мнюхе" .....Я езжу 2 раза в месяц, туда и обратно ... из Ч. в К. и из К. в Ч. .... не потому что теперь в К. модно иметь связи в Ч. и никак без этого не прожить ... родители,друзья знаете ли .... Так вот, за 7 лет - тенденции не меняються. Сервис как отсутствовал так и отстутствует. Для любого поднятия цены - требуется экономическое обоснование. А не просто, бумажка, приклееная скотчем в маршрутке.
А мне это бльше всего напоминает, повышение цены с потолка .... Повысили бы уже ... до 40 грн. - тоже какую-то муть придумали бы ... А так, вместо 100 грн. в месяц, мне и не только мне, нужно будет тратить 140 грн. Должен сказать, эти деньги зарабатываются, а не выдаються просто так. Разумееться, можно сказать ... а как же водители и т.д. ... семьи и дети и т.д.
РњРѕРіСѓ ответить ..... РЇ себе даже РќР• ПРЕДСТАВЛЯЮ ..... СЃСѓРјРј, которые Сѓ РЅРёС… налом РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РІ месяц. Ведь тот же самый водитель, РѕРЅ обязан выдать талончик РЅР° проезд .... Р’ Рљ. или РІ Р§. ... РІ зависимости РѕС‚ пункта назначения. Выдал талончик - заплатил налог. РќРµ выдал - деньги ушли РєРѕРјСѓ то РёР· владельцев РІ карман. Как првило - талончики РЅРё кто РЅРµ берет. Рђ РѕРЅРё, просто показывают какую то СЃСѓРјСѓ минимальную РїРѕ налогам Рё РІСЃРµ. Рли, более того, просто РЅР° едином налоге.
Так что, возмущаться есть за что ... Действительно,пытабться ловить рыбку в мутной воде.
p.s. прешел на электричку. не плохо. но скоро товарищ министр Винский и здесь на 30% подымет стоимость. это уже говорили. тенденции страны однако, к сожалению. не думать и зарабатывать больше . а просто - тупо повышать цены.
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [33]
Жаба не давит. Рбабло косится - не надо так громко на весь блог завидовать. Дело в другом, как правильно ответил Вам человек выше. То, что бабло косится - абсолютно не значит, что человек готов им "кидаться" на лево и на право по первому же - "странно обоснованному" - требованию.
Потому как странно РѕРЅРё проявляют СЃРІРѕСЋ "гибкость" - РєРѕРіРґР° цены дешевеют - РѕРЅРё РќРКОГДА РЅРµ снижали, Р° РєРѕРіРґР° чуть-что изменяется РІ сторону повышения - РѕРЅРё тут как тут!
Вы не находите
з.ы. кстати - согласен со словами человека выше - у вас очень хорошо получается писать чушь. Не прекращайте этого занятия - радуйте нас и дальше ;)
Жаба не давит. Рбабло косится - не надо так громко на весь блог завидовать. Дело в другом, как правильно ответил Вам человек выше. То, что бабло косится - абсолютно не значит, что человек готов им "кидаться" на лево и на право по первому же - "странно обоснованному" - требованию.
Потому как странно РѕРЅРё проявляют СЃРІРѕСЋ "гибкость" - РєРѕРіРґР° цены дешевеют - РѕРЅРё РќРКОГДА РЅРµ снижали, Р° РєРѕРіРґР° чуть-что изменяется РІ сторону повышения - РѕРЅРё тут как тут!
Вы не находите
з.ы. кстати - согласен со словами человека выше - у вас очень хорошо получается писать чушь. Не прекращайте этого занятия - радуйте нас и дальше ;)
Антимонопольный комитет опять спит в оглоблях? Где документально просчитанное повышение, а не огругленно-процентное?
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [36]
.... он в оглоблях - как всегда. борется с Черновецким. Сильно бореться ... соответственно - сильно занят.
.... он в оглоблях - как всегда. борется с Черновецким. Сильно бореться ... соответственно - сильно занят.
Масло мне заменить раньше обходилось в 300 гривен, а сейчас в 550. Стойка одна раньше стоила 300 гривен, а теперь - 800. Есть разница?
Складывается впечетление, что они масло и стойки после каждого рейса в Киев меняют, а они на одном рейсе поднимают по 500 грн. А поднимают тариф, потому что пользуются моментом, что власть бездействует и можно на кризис всё списать и если учесть, что количество людей, которые ездили на работу в Киев сократилось существенно, то их ход выглядит более чем странно, но у нас всегда бизнесмены шли против здравой логики и сейчас не исключение.
Складывается впечетление, что они масло и стойки после каждого рейса в Киев меняют, а они на одном рейсе поднимают по 500 грн. А поднимают тариф, потому что пользуются моментом, что власть бездействует и можно на кризис всё списать и если учесть, что количество людей, которые ездили на работу в Киев сократилось существенно, то их ход выглядит более чем странно, но у нас всегда бизнесмены шли против здравой логики и сейчас не исключение.
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [38]
Вы правы на все 100% .... так и есть ..... Я с уверенностью могу сказать .... в Украине есть свой четкий и странный регион, в котором принято вести дела в стиле "бизнес по Черниговски" ....
Все дело в том, действительно, что нету никакого экономического обоснования .... От чего, почему ... что и как поовлияло на поднятие цены. При чем, что самое интересно, сервис от поднятия цены лучше ни на йоту не станет.
Вы правы на все 100% .... так и есть ..... Я с уверенностью могу сказать .... в Украине есть свой четкий и странный регион, в котором принято вести дела в стиле "бизнес по Черниговски" ....
Все дело в том, действительно, что нету никакого экономического обоснования .... От чего, почему ... что и как поовлияло на поднятие цены. При чем, что самое интересно, сервис от поднятия цены лучше ни на йоту не станет.
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [39]
Костя, экономические обоснования на лицо. Только не каждый перевозчик грамотно может объяснить свою позицию.
Не забывайте о таком факторе влияющем на цену, как валютные колебания. Да, именно $!
Для покупки автобусов используются валютные кредиты, стоимость которых выросла на много. Откуда брать деньги на выплату кредитов?
А амортизация и износ транспорта? Да, колёса меняют не каждый день, но нужно то колесо поменять (а оно не одно и стоит не мало), то подвеску ремонтировать, то штраф заплатить и т.д.
А кушать перевозчики тоже хотят...
Костя, экономические обоснования на лицо. Только не каждый перевозчик грамотно может объяснить свою позицию.
Не забывайте о таком факторе влияющем на цену, как валютные колебания. Да, именно $!
Для покупки автобусов используются валютные кредиты, стоимость которых выросла на много. Откуда брать деньги на выплату кредитов?
А амортизация и износ транспорта? Да, колёса меняют не каждый день, но нужно то колесо поменять (а оно не одно и стоит не мало), то подвеску ремонтировать, то штраф заплатить и т.д.
А кушать перевозчики тоже хотят...
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [40]
шикарно! а пасажири, значить, їсти не хочуть. а якщо хочуть - обійдуться. ціни у нас придумують на рівному місці. побачили перевізники, що тепер не можуть собі купити достатню кількість дорогих речей, через їх здорожчання - і придумали як себе ""любімих" не образити.
і тепер є три варіанти для рядових пасажирів (не всім же бути торгашами і бізнесменами).
1. пересісти на електрички. я віднині в Київ буду їхати лише на "собаці". назад, мабуть, доведеться маршруткою. незручно чекати весь день в столиці. пропоную всім робити теж саме.
2. відмовитися від якихось речей з метою економії (бідні перевізники чомусь цей крок навіть не розглядали).
3. якщо це людина, яка має власну справу - підняти ціну на товар чи послуги аби компенсувати ті самі 20 гривень за "туди-назад". а це - снігова куля.
біда в тому, що наші бариги, які чомусь звуться бізнесменами при ціноутворенні користуються будь-чим, але ажніяк не економічними розрахунками. точніше економічний розрахунок у них один - забезпечити собі певну суму грошей, незважаючи ні на що.
і наостанок питання до АК-74. маршрутки, якими нас возять далеко не новенькі комфортні автобуси. перевізники кредити на 10 років брали? і навіть якщо так - це їхні особисті проблеми, які мене стосуватися не мають. я на них свої проблеми не перекладаю.
шикарно! а пасажири, значить, їсти не хочуть. а якщо хочуть - обійдуться. ціни у нас придумують на рівному місці. побачили перевізники, що тепер не можуть собі купити достатню кількість дорогих речей, через їх здорожчання - і придумали як себе ""любімих" не образити.
і тепер є три варіанти для рядових пасажирів (не всім же бути торгашами і бізнесменами).
1. пересісти на електрички. я віднині в Київ буду їхати лише на "собаці". назад, мабуть, доведеться маршруткою. незручно чекати весь день в столиці. пропоную всім робити теж саме.
2. відмовитися від якихось речей з метою економії (бідні перевізники чомусь цей крок навіть не розглядали).
3. якщо це людина, яка має власну справу - підняти ціну на товар чи послуги аби компенсувати ті самі 20 гривень за "туди-назад". а це - снігова куля.
біда в тому, що наші бариги, які чомусь звуться бізнесменами при ціноутворенні користуються будь-чим, але ажніяк не економічними розрахунками. точніше економічний розрахунок у них один - забезпечити собі певну суму грошей, незважаючи ні на що.
і наостанок питання до АК-74. маршрутки, якими нас возять далеко не новенькі комфортні автобуси. перевізники кредити на 10 років брали? і навіть якщо так - це їхні особисті проблеми, які мене стосуватися не мають. я на них свої проблеми не перекладаю.
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [41]
+1
+1
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [41]
Какие валютные кредиты? Сколько ездил в маршрутках ни разу не сидел в новой, все они пригнаны с Польшы или Германии, причём большая часть была грузовыми, и тут уже переделаные на пассажирские. Так что про выплату кредитов заливать не стоит, не все же дураки...
Какие валютные кредиты? Сколько ездил в маршрутках ни разу не сидел в новой, все они пригнаны с Польшы или Германии, причём большая часть была грузовыми, и тут уже переделаные на пассажирские. Так что про выплату кредитов заливать не стоит, не все же дураки...
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [40]
а про "штраф заплатить" - взагалі перл! нехай не порушують. а порушують - нехай своїми грішми розплачуються за власні помилки і жадність. чи я за них і штрафи повинен платити?!
а про "штраф заплатить" - взагалі перл! нехай не порушують. а порушують - нехай своїми грішми розплачуються за власні помилки і жадність. чи я за них і штрафи повинен платити?!
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [44]
Если не нарушать то почитай ПДД и посчитай сколько ты будешь по трассе ехать если в населенных пунктах 60 км\ч вроде... ну и тд. а там населенные пункты через каждые 5 км... :-)
Да они бы тогда 2,5 часа ехали если б все по правилам...
Если не нарушать то почитай ПДД и посчитай сколько ты будешь по трассе ехать если в населенных пунктах 60 км\ч вроде... ну и тд. а там населенные пункты через каждые 5 км... :-)
Да они бы тогда 2,5 часа ехали если б все по правилам...
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [45]
а сам-то читал ПДД, по трассе идут населенные пункты с табличкой на синем фоне в которых не нужно ехать 60 км/ч
а сам-то читал ПДД, по трассе идут населенные пункты с табличкой на синем фоне в которых не нужно ехать 60 км/ч
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [40]
а если у меня кредит на квартиру, то мне прийти к шефу и сказать, чтоб он поднял мне ЗП в 2 раза, так как долар почти на столько же вырос?
Я думаю не стоит писать то, что он мне ответи. Рдумаю так у многих было б.
Лично я собираюсь реже езить в Чернигов.
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [47]
можешь совсем не ездить это право каждого...
можешь совсем не ездить это право каждого...
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [38]
о толково написано !
о толково написано !
ОТВЕТ РЅР° 33...Че ты народу паришь хрень РІСЃСЏРєСѓСЋ,какие валютные кредиты Р·Р° авто.Рто гавно,РЅР° которых РІС‹ возите называется новыми Рё кредитными,самый голимый секонд-С…СЌРЅРґ РёР· Европы...Рче,еще пассажиры должны оплачиват твои щтрафы...? РРґРё Рё застрелись РёР· своего РђРљ-74 или поможем всем РјРёСЂРѕРј.
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [50]
Какой грубый мальчик...
Главное за собой смотри!!!
Какой грубый мальчик...
Главное за собой смотри!!!
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [50]
В приличном обществе за свои слова принято отвечать... Очередной вертуальный герой.
В приличном обществе за свои слова принято отвечать... Очередной вертуальный герой.
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [52]
Ты сначала русский язык выучи и пиши без ошибок,а потом лезь в инет со своими комментами....." вертуальный..."
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [53]
Мне простительно писать с ошибками на русском языке - я не русский.
Простите меня великодушно, Р’РРТУАЛЬНЫЙ герой!
Мне простительно писать с ошибками на русском языке - я не русский.
Простите меня великодушно, Р’РРТУАЛЬНЫЙ герой!
А как по мне перевозчики и правы и не правы. с одной стороны как я раньше писал никакого сервиса, отношение к пассажирам как к бревнам закинутым в кузов и т.д. и т.п.
Штрафы проблемма перевозчика и пассажирам в цену их забивать не нужно!!!
Но с другой стороны. доллар вырос вдвое и здесь вопрос не в кредитах... Задумайтесь как все в Украине происходит. Цена на нефть упала втрое и продолжает падать, цена на топливо осталась та же, плюс правительство еще ввело спец пошлину на топливо, вот и подорожание топлива на лицо... Хотя оно не подорожало больше чем было пол года назад!
А все остальное такое как резина, детали масло и т.п. все импортируется и цена на эти товары прямо зависит от доллара и евро. до нового года все поставщики любых иностранных товаров держали цены на уровне лета... Но купив, допустим, ручку за 15 у.е. при современном курсе продавать ее за 10 никто не будет. т.к. это уже не бизнес - это насилие самого себя... Т.е. поставщики по вашему должны работать в убыток?
А перевозчики уж поверте часто меняют колеса ремонтируют ходовую ТС и покупают детали...
Выходит палка двух концов...
но я рад теперь в том, что поездка на машине вдвоем в киев теперь берет ту же самую сумму денег, что и на маршрутке... так зачем чувствовать себя бревнами и коленки на шее держать... Буду на машине ездить
Штрафы проблемма перевозчика и пассажирам в цену их забивать не нужно!!!
Но с другой стороны. доллар вырос вдвое и здесь вопрос не в кредитах... Задумайтесь как все в Украине происходит. Цена на нефть упала втрое и продолжает падать, цена на топливо осталась та же, плюс правительство еще ввело спец пошлину на топливо, вот и подорожание топлива на лицо... Хотя оно не подорожало больше чем было пол года назад!
А все остальное такое как резина, детали масло и т.п. все импортируется и цена на эти товары прямо зависит от доллара и евро. до нового года все поставщики любых иностранных товаров держали цены на уровне лета... Но купив, допустим, ручку за 15 у.е. при современном курсе продавать ее за 10 никто не будет. т.к. это уже не бизнес - это насилие самого себя... Т.е. поставщики по вашему должны работать в убыток?
А перевозчики уж поверте часто меняют колеса ремонтируют ходовую ТС и покупают детали...
Выходит палка двух концов...
но я рад теперь в том, что поездка на машине вдвоем в киев теперь берет ту же самую сумму денег, что и на маршрутке... так зачем чувствовать себя бревнами и коленки на шее держать... Буду на машине ездить
Привыкайте к подорожанию.... ))) Гривна обесценилась, сейчас особой торговли нет ни у кого все пытаются слить товар и вывести из оборота наличные средства, но пройдет месяц-два все кто депинговал для слива товара поставят цены с той же наценкой и привязкой к курсу... Вот большинство товаров импортируемых и подорожает вдвое.... потом не возмущайтесь просто возьмите калькулятор...
А когда мы с АК-74 предлагали выйти посигналить кто чем может, все кричали что буржуи совсем зажрались... вот ребята и вы начали на себе чувствовать, то что Бизнес почувствовал еще два месяца назад... Теперь все заговорили о бунтах и возврате 90-х...
А мы предупреждали что именно взвоете в феврале... так еще в марте хуже будет ))) улыбайтесь и смотрите телевизор )))
А когда мы с АК-74 предлагали выйти посигналить кто чем может, все кричали что буржуи совсем зажрались... вот ребята и вы начали на себе чувствовать, то что Бизнес почувствовал еще два месяца назад... Теперь все заговорили о бунтах и возврате 90-х...
А мы предупреждали что именно взвоете в феврале... так еще в марте хуже будет ))) улыбайтесь и смотрите телевизор )))
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [56]
....бибалон, не наводи тень на плетень, не примазывай сюда АК-74 - читай
внимательно коменты.
Мы и и сейчас говорим, что буржуи зажрались, и что это именно они, поднимая
цены - кричат "Р”РСТАЛЫ"....
Рзнай, что буржуи, - это не водители маршруток, а владельцы маршрутов, - понятно?
Те, кто владеет каналом сверхдоходов, свершая с пассажиров явные поборы...
....бибалон, не наводи тень на плетень, не примазывай сюда АК-74 - читай
внимательно коменты.
Мы и и сейчас говорим, что буржуи зажрались, и что это именно они, поднимая
цены - кричат "Р”РСТАЛЫ"....
Рзнай, что буржуи, - это не водители маршруток, а владельцы маршрутов, - понятно?
Те, кто владеет каналом сверхдоходов, свершая с пассажиров явные поборы...
Господа хозяева маршруток прежде чем поднять цену хорошо еще раз подумайте, подтяните уровень обслуживания , проведите беседу с водителями чтобы не ломили 120 км по плохой дороге,довали билетики обязательно, скорость автобуса должна быть 90км/ч, и стойки менять так часто не будете, и расход топливо снизится.
Так как на любое ваше не обдуманное действие будет равное противодействие.
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [58]
ну 120 они не ломят, а если и едут, то по обьездной Броваров, билетик Вы и сами можете попросить, а какая скорость должна быть - есть ПДД.
ну 120 они не ломят, а если и едут, то по обьездной Броваров, билетик Вы и сами можете попросить, а какая скорость должна быть - есть ПДД.
Завтра еду в Киев..., точнее через Киев с Ж/Д в Волынь, но чисто принципиально с "этими" не поеду!!!
Лишний часик на вокзале, зато пивасиком с рыбкой на дорожку затарюсь, на секономленную двадцать пяточку!!!)))
Кстати с нашего автовокзала довольно часто отходят басы на Киев, походу стоимость около 22грн)), только янутся в районе 3 часов, ну и болт!!!Романтика!))А вовсех остальных согласен с Серёгой, буду пилить на собаке, даже с пересадкой в Нежине, так интереснее!!)))))
Лишний часик на вокзале, зато пивасиком с рыбкой на дорожку затарюсь, на секономленную двадцать пяточку!!!)))
Кстати с нашего автовокзала довольно часто отходят басы на Киев, походу стоимость около 22грн)), только янутся в районе 3 часов, ну и болт!!!Романтика!))А вовсех остальных согласен с Серёгой, буду пилить на собаке, даже с пересадкой в Нежине, так интереснее!!)))))
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [60]
Каждому свое!!! Некоторые пешком станут ходить так что... Привыкли к шаре советской... на западе знаете проезд 100 км на автобусе сколько стоит?
Каждому свое!!! Некоторые пешком станут ходить так что... Привыкли к шаре советской... на западе знаете проезд 100 км на автобусе сколько стоит?
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [61]
да знаем сколько стоит все на западе, а Вы "умник" знаете сколько там рабочий получает за свой труд, и сколько у нас...
да знаем сколько стоит все на западе, а Вы "умник" знаете сколько там рабочий получает за свой труд, и сколько у нас...
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [62]
Знаю на себе как-то испробовал... а Вы "умник" знаете сколько он налогов платит и ком услуг? и т.п.
Знаю на себе как-то испробовал... а Вы "умник" знаете сколько он налогов платит и ком услуг? и т.п.
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [63]
Рнтересно Р± узнать, РіРґРµ это Р’С‹ успели РІ СЃРІРѕРё молодые РіРѕРґС‹, испробовать тяжелеой заграничной жизни?))))) Рђ то СѓР¶ очень Р’С‹ РІСЃРµ знаете, или просто РІС‹ опытный пользователь интернет))) ржунимагу)))
Ну а по поводу количества и размеров налогов, то наше государство скоро возьмет первое место в мире...
Рнтересно Р± узнать, РіРґРµ это Р’С‹ успели РІ СЃРІРѕРё молодые РіРѕРґС‹, испробовать тяжелеой заграничной жизни?))))) Рђ то СѓР¶ очень Р’С‹ РІСЃРµ знаете, или просто РІС‹ опытный пользователь интернет))) ржунимагу)))
Ну а по поводу количества и размеров налогов, то наше государство скоро возьмет первое место в мире...
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [60]
....докладываю о цене проезда 100км. на западе...
Проезд комфортабельным, люксовім автобусом из Рима до Киева и обратно обходиться
пассажиру в 290-320 евро с человека. Расстояние - около 5-ти тысяч километров в один конец. Округлим общее расстояние до 9тыс. км. Разделим максимальную цену на минимальное расстояние---320еврэ:(9000:100)=320:90=получаем 3,3евро за сто километров, то есть -
примерно 35гр. по максимуму или 25гр.- по минимуму...
То есть, наши перевозчики-монополисты, вводят европейскую цену за перевозки, абсолютно
не соответствующую качеству услуг и уровню доходов граждан....
(достаточно сравнить их автобусы с нашимы развалюхамы)
Кстати, цена на авиабилеты Киев-Рим-Киев в "эконом" классе - 320-330евро,
в "бизнес" классе - 750-770.....
....докладываю о цене проезда 100км. на западе...
Проезд комфортабельным, люксовім автобусом из Рима до Киева и обратно обходиться
пассажиру в 290-320 евро с человека. Расстояние - около 5-ти тысяч километров в один конец. Округлим общее расстояние до 9тыс. км. Разделим максимальную цену на минимальное расстояние---320еврэ:(9000:100)=320:90=получаем 3,3евро за сто километров, то есть -
примерно 35гр. по максимуму или 25гр.- по минимуму...
То есть, наши перевозчики-монополисты, вводят европейскую цену за перевозки, абсолютно
не соответствующую качеству услуг и уровню доходов граждан....
(достаточно сравнить их автобусы с нашимы развалюхамы)
Кстати, цена на авиабилеты Киев-Рим-Киев в "эконом" классе - 320-330евро,
в "бизнес" классе - 750-770.....
Наверняка количество челноков сократилось - а доход хочется иметь тот же (хотя 18 чел. х 15 = 270 грн. при курсе . 5 - 54 долл, 18 х 35 = 630 при 8- 78 долл.) Пишите в антимонопольный комитет.
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [66]
Есть одна народная мудрость... Не считай чужие деньги!!! Не культурно это!
Есть одна народная мудрость... Не считай чужие деньги!!! Не культурно это!
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [67]
в тому то й справа, що це мої гроші. мої 70 гривень за туди-назад.
і судячи з кількості постів зі словом "машина", ви сюди зайшли аби похизуватися, що маєте автівку. ну то хвастайтеся і не встрявайте в розмови дорослих
Да у водителей спринтеров манера езды такая по трассе несутся сломя голову им всех надо обогнать, но они ведь не на легковой машине едут! а на микроавтобусе и везут минимум 18 человек ,и от их манеры езды только аварийные ситуации на дороге создаются, да у Мерсов моторы хорошие приемистые но не надо увлекаться! Дураков дорога учит!
Они выигравыют от силы 10 минут времени от Чернигова до Киева , не дай бог что случится 50 000 гривен сумму страховки от несчастного случая вы со страховой компании потом без билета не выбьете, кто сталкивался со страховыми компаниями по страховым выплатам знают как это тяжело ,выбить с них деньги, да что деньги а если инвалидом на всю жизнь останешься!
Вопрос серьезный! Ну а насчет повышения не до жиру быть бы живу! Если они уже считают что работают в убыток то пусть повышают постепенно и плавно!
Ну а если по рыночному хочешь вози и за 35 если наберешь пассажиров, но реально если за углом будет 25 то они моментом со своей дорогой ценой обламаются! А дружно сговориться и диктовать цены хозяевам маршруток ,не выйдет! У вас столько слабых мест в вашем бизнесе что поставить на место простыми законными методами очень легко, и лицензии на перевозку можно лишиться. А этот бизнес лакомый кусок, замена найдется быстро.
Они выигравыют от силы 10 минут времени от Чернигова до Киева , не дай бог что случится 50 000 гривен сумму страховки от несчастного случая вы со страховой компании потом без билета не выбьете, кто сталкивался со страховыми компаниями по страховым выплатам знают как это тяжело ,выбить с них деньги, да что деньги а если инвалидом на всю жизнь останешься!
Вопрос серьезный! Ну а насчет повышения не до жиру быть бы живу! Если они уже считают что работают в убыток то пусть повышают постепенно и плавно!
Ну а если по рыночному хочешь вози и за 35 если наберешь пассажиров, но реально если за углом будет 25 то они моментом со своей дорогой ценой обламаются! А дружно сговориться и диктовать цены хозяевам маршруток ,не выйдет! У вас столько слабых мест в вашем бизнесе что поставить на место простыми законными методами очень легко, и лицензии на перевозку можно лишиться. А этот бизнес лакомый кусок, замена найдется быстро.
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [69]
>по трассе несутся сломя голову им всех надо обогнать
средняя скорость 90-100км\ч, и то зависит от погоды.
>и от их манеры езды только аварийные ситуации на дороге создаются
примеры...
>Они выигравыют от силы 10 минут времени от Чернигова до Киева
20-30мин как минимум с разницей в скорости 30км\ч
>У вас столько слабых мест в вашем бизнесе что поставить на место простыми законными методами очень легко, и лицензии на перевозку можно лишиться. А этот бизнес лакомый кусок, замена найдется быстро.
пробывали=)))) Не получилось))
>по трассе несутся сломя голову им всех надо обогнать
средняя скорость 90-100км\ч, и то зависит от погоды.
>и от их манеры езды только аварийные ситуации на дороге создаются
примеры...
>Они выигравыют от силы 10 минут времени от Чернигова до Киева
20-30мин как минимум с разницей в скорости 30км\ч
>У вас столько слабых мест в вашем бизнесе что поставить на место простыми законными методами очень легко, и лицензии на перевозку можно лишиться. А этот бизнес лакомый кусок, замена найдется быстро.
пробывали=)))) Не получилось))
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [70]
Нужны примеры: РѕР±РіРѕРЅ РЅР° мосту перед въездом РІ Чернигов (МЕСТО РЈР—РљРћР•) водиль успел занять СЃРІРѕСЋ полосу просто чудом, Постоянная езда РїРѕ крайней левой полосе, там РЅРµ чищено было автобус начинал заходить РІ занос скорость 110 РєРј/С‡, постоянные подрезание РґСЂСѓРіРёС… машин РїСЂРё выезде РёР· Киева, РЎ подрезанной РёРј машины ребята реально хотели остановить автобус Рё ЛАСКОВО ОБЪЯСНРРўР¬ как надо правильно ездить, Рё какой полосы держаться!
Нужны примеры: РѕР±РіРѕРЅ РЅР° мосту перед въездом РІ Чернигов (МЕСТО РЈР—РљРћР•) водиль успел занять СЃРІРѕСЋ полосу просто чудом, Постоянная езда РїРѕ крайней левой полосе, там РЅРµ чищено было автобус начинал заходить РІ занос скорость 110 РєРј/С‡, постоянные подрезание РґСЂСѓРіРёС… машин РїСЂРё выезде РёР· Киева, РЎ подрезанной РёРј машины ребята реально хотели остановить автобус Рё ЛАСКОВО ОБЪЯСНРРўР¬ как надо правильно ездить, Рё какой полосы держаться!
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [69]
не грузи. В киев все спешат. Я вот благодарен водителю маршрутки который едет 120, а не плетется 80 км/час
не грузи. В киев все спешат. Я вот благодарен водителю маршрутки который едет 120, а не плетется 80 км/час
Кириченко, ты правильный материал написал. Напиши второй - куда обращаться общественности (в Антимонопольный, что ли?), чтоб этих паршивцев приструнили с ценами.
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [73]
некуда... ))) Везде есть свои люди!!!
некуда... ))) Везде есть свои люди!!!
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [73]
Такая система выстроена по всей Украине и никто реально их трогать не будет. О том как тяжела жизнь маршруточников можно говорить часами, так же как и про таксистов, сельхозпроизводителей, матросах захваченных кораблей, металлургов без работы, шахтеров без денег - там везде где завязаны большие бабки, идет параллельно ПРакция по массовой Дезе электрората.
Любому студенту понятно, что нельзя возить людей ни в переделанном грузовике ( мерс), ни в тракторе приделанным салоном с сиденьями, который и затормозить не может сразу (Богдан).
Спросите, как давно внедряются кассовые аппараты в маршрутках? Более 10 лет. С этого бизнеса кормятся все контролирующие органы начиная от киевских начальников заканчивая последним лейтенантом на трассе. Пока схема черная - она всех устраивает.
А рассчитаваться пассажирам.
Совет Кириченко. Если Вы начали это вопрос - можете как журналист рассказать о судьбе пассажиров маршрутки которая разбилась в Броварском районе
Такая система выстроена по всей Украине и никто реально их трогать не будет. О том как тяжела жизнь маршруточников можно говорить часами, так же как и про таксистов, сельхозпроизводителей, матросах захваченных кораблей, металлургов без работы, шахтеров без денег - там везде где завязаны большие бабки, идет параллельно ПРакция по массовой Дезе электрората.
Любому студенту понятно, что нельзя возить людей ни в переделанном грузовике ( мерс), ни в тракторе приделанным салоном с сиденьями, который и затормозить не может сразу (Богдан).
Спросите, как давно внедряются кассовые аппараты в маршрутках? Более 10 лет. С этого бизнеса кормятся все контролирующие органы начиная от киевских начальников заканчивая последним лейтенантом на трассе. Пока схема черная - она всех устраивает.
А рассчитаваться пассажирам.
Совет Кириченко. Если Вы начали это вопрос - можете как журналист рассказать о судьбе пассажиров маршрутки которая разбилась в Броварском районе
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [73]
нажаль, в цьому бібалун, схоже, правий.
боротися?... я, наприклад, свої наступні поїздки заплановані в столицю вже розписую таким чином, щоб вписатися в розклад електрички.
нажаль, в цьому бібалун, схоже, правий.
боротися?... я, наприклад, свої наступні поїздки заплановані в столицю вже розписую таким чином, щоб вписатися в розклад електрички.
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [76]
...не паникуйте, kirya!
С автовокзала, в 5,30 и 6.25 идут бусы на Киев по цене в 21гр.
Если вам надо на более позднее время - есть бусы по 23-25гр.
Если вы часто ездите на Киев, вам достаточно уточнить расписание.....
...не паникуйте, kirya!
С автовокзала, в 5,30 и 6.25 идут бусы на Киев по цене в 21гр.
Если вам надо на более позднее время - есть бусы по 23-25гр.
Если вы часто ездите на Киев, вам достаточно уточнить расписание.....
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [77]
Читайте расписание тут: http://www.gorod.cn.ua/forum/viewtopic.php?p=27459#27459
Читайте расписание тут: http://www.gorod.cn.ua/forum/viewtopic.php?p=27459#27459
что и говорить... ваще афигели!
реально дорого!
хотя всю жизнь ежжу на поезде... электричка быстро и дешево!
да здравствуют казлы который подняли стоимость...
удачи вам на дорогах!
гвоздя вам и жезла! на каждой трехсотметровке!
удачи хапуги!
плачьтесь когда вас будут драть налогами....
эх жаль я не призедент или мер!
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [79]
по поводу гвоздя это ты уже ступил - людей возят. ты подумай, что пишешь
по поводу гвоздя это ты уже ступил - людей возят. ты подумай, что пишешь
власти нет. контроля над такими повышениями/понижениями нет. соответственно - что хочешь, то и делай. вот и делают. мало что ли в других областях бизнеса-по-украински таких примеров ? валом.
з.ы. они - как тут писали - и полтинник могли бы за проезд сразу врубить - чтобы показать кто тут хозяин.
з.ы. они - как тут писали - и полтинник могли бы за проезд сразу врубить - чтобы показать кто тут хозяин.
Альтернатива тут:
http://www.gorod.cn.ua/forum/viewtopic.php?p=27459#27459
Да это наглость КОНКРЕТНАЯ!!! - такое заявлять. Солярка подешевела. Маршрутки никакие ездят (ни одной пасажирской маршрутки, все переделанные грузовые или лазы здоровенные). На моей шестерке которая на газу можно за 70 грн. туда и назад сьездить. Да с этим разобратся жаль некому. Нужно передать маршруты в управление другим перевозчикам, которые еще не обнаглели, а ныне действующим если ненравится по 25 ездить пусть уступят место другим !!!!!!!
Много слов. Каждый ( ну или почти каждый) понимает, что владельцы маршруток протсо зажрались, но ничего с ними поделать никто не может. Когда-то человек вложил деньги, купил 10 автобусов и нанял водителей. Потом постепенно они начали приносить ему доход. Немного позже доход стабилизировался. А потом человек подумал: "Чего это я так мало денег беру? Надо б побольше" и начались повышения цен. А то что маршрутчики сговорились о цене, это совсем им руки развязало. Только вот сервис не улучшается...
Хорошо, если кому-то в Киев надо ездить раз-два в месяц, но некоторые люди ведь ездят каждый день. Они работают там. Так какой смысл им работать, если 1400 грн надо будет отдать только за проезд и времени на этот проезд надо потратить 4 часа. + ещё на метро по Киеву, и покушать что-то надо. Вот и возвращаются эти люди в родной Чернигов, где становятся на биржу труда.
Надо не говорить, а делать. Не думаю, что налоговикам будет дело до владельцев маршруток. Если и будут их проверять, то те откупятся. Можно, конечно, в знак протеста какое-то время ездать только на автобусах илиэлектричках. Если бы не было совсем желающих ехать, маршрутчики понизили бы тарифы до таких, какие людям были бы по карману. Но у нас не та страна, котоая решает что-то массовыми протестами. Вот если б заплатили (как в помаранчевой революции :)), тогда б и бастовали.
Поэтому надо или ВСЕМ на время отказаться ездить на маршрутках, или не причитать о повышении цен.
Хорошо, если кому-то в Киев надо ездить раз-два в месяц, но некоторые люди ведь ездят каждый день. Они работают там. Так какой смысл им работать, если 1400 грн надо будет отдать только за проезд и времени на этот проезд надо потратить 4 часа. + ещё на метро по Киеву, и покушать что-то надо. Вот и возвращаются эти люди в родной Чернигов, где становятся на биржу труда.
Надо не говорить, а делать. Не думаю, что налоговикам будет дело до владельцев маршруток. Если и будут их проверять, то те откупятся. Можно, конечно, в знак протеста какое-то время ездать только на автобусах илиэлектричках. Если бы не было совсем желающих ехать, маршрутчики понизили бы тарифы до таких, какие людям были бы по карману. Но у нас не та страна, котоая решает что-то массовыми протестами. Вот если б заплатили (как в помаранчевой революции :)), тогда б и бастовали.
Поэтому надо или ВСЕМ на время отказаться ездить на маршрутках, или не причитать о повышении цен.
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [84]
дєвачка, вам тоді 14 років було. так що помовчіть. я вам не одну сотню людей покажу, яким ані копійки не платили. так що не треба робити вигляд, буцім-то ви розумна. в 14 років у вас явно не революція в голвоі була, а мальчікі
Р’С–РґРїРѕРІС–РґСЊ РЅР° [84]
Полностью согласен. Записями в коментариях ничего не изменишь, а вот если перестать пользоваться их услугами, а ездить только с вокзалов и на электричке, тогда они будут позговорчевее. Правда если так сделать, то нет гарантии, что на вокзале и в электричке билет тоже не станет по 35 грн., у нас никто не думает о перспективе своего дела, сегодня сорвал всё, что можно, а после меня хоть потоп, такой принцеп бизнеса в Украине.
Полностью согласен. Записями в коментариях ничего не изменишь, а вот если перестать пользоваться их услугами, а ездить только с вокзалов и на электричке, тогда они будут позговорчевее. Правда если так сделать, то нет гарантии, что на вокзале и в электричке билет тоже не станет по 35 грн., у нас никто не думает о перспективе своего дела, сегодня сорвал всё, что можно, а после меня хоть потоп, такой принцеп бизнеса в Украине.
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
СЕГОДНЯ ЕХАЛ РЎ РљРЕВА РќРђ РњРђР РЁР РЈРўРљР• Р—Рђ 25 ГРН. 
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
А кто в антимонопольный комитет обратится?
Чиновники все подмазаны , а как быть людям?
35 грн - это необоснованно , а студентам как быть?
Я не думаю , что в Киеве з/п подняли работягам.
Байкотировать перевозчиков, выходить на площадь с лозунгами ДОСТАЛР.
Чиновники все подмазаны , а как быть людям?
35 грн - это необоснованно , а студентам как быть?
Я не думаю , что в Киеве з/п подняли работягам.
Байкотировать перевозчиков, выходить на площадь с лозунгами ДОСТАЛР.
Народ!! Чего вы вот начинаете? Вспомните старые добрый автовокзал.
Оттуда и сейчас полно прямых и транзитных рейсов. Подвижной состав как и маршрутки "спринтера"
так Рё комфортабельные "Ркарусы", "Каросы" Рё "Неопланы". РќРµ сочтите Р·Р° рекламу, РЅРѕ насколько СЏ знаю,
есть автобусы в 6-02,07-25,07-56,08-49,09-25,09-38,09-55,10-23,11-05,11-40,13-00,14-24,16-25,18-15,18-335,19-45
(РІСЃРµ РЅРµ РїРѕРјРЅСЋ).
Время в дороге такое же 2-2,5 часа, а билеты от 20 до тех же 30-ти гривен.
Лично сам всегда ими и пользуюсь. Ни каких очередей и хлопот. Главное расписание знать :)
Да ещё и сэкономить получается на дороге :)
Да и водители, как по мне, каждому пассажиру рады.
Ру каждого на руках есть билет со всеми страховыми сборами.
Как по мне достойная альтернатива сложившемуся беспределу маршруточников "от угла".
(з.Ы) Решайте конешно сами - я только по этому поводу высказал своё мнение :)
Оттуда и сейчас полно прямых и транзитных рейсов. Подвижной состав как и маршрутки "спринтера"
так Рё комфортабельные "Ркарусы", "Каросы" Рё "Неопланы". РќРµ сочтите Р·Р° рекламу, РЅРѕ насколько СЏ знаю,
есть автобусы в 6-02,07-25,07-56,08-49,09-25,09-38,09-55,10-23,11-05,11-40,13-00,14-24,16-25,18-15,18-335,19-45
(РІСЃРµ РЅРµ РїРѕРјРЅСЋ).
Время в дороге такое же 2-2,5 часа, а билеты от 20 до тех же 30-ти гривен.
Лично сам всегда ими и пользуюсь. Ни каких очередей и хлопот. Главное расписание знать :)
Да ещё и сэкономить получается на дороге :)
Да и водители, как по мне, каждому пассажиру рады.
Ру каждого на руках есть билет со всеми страховыми сборами.
Как по мне достойная альтернатива сложившемуся беспределу маршруточников "от угла".
(з.Ы) Решайте конешно сами - я только по этому поводу высказал своё мнение :)
Новинні розділи
- Місто і регіон
- Людям про людей
- Місто говорить
- Опитування тижня
Експорт новин
Коментарі (89)
...не того бъёшь, гидота!
Буржуями являються как раз владельцы этих маршрутов (я не оговорился именно маршрутов)
Рто РѕРЅРё, монопольно, оккупировали РІСЃРµ мало мальски выгодные маршруты, разогнали
конкурентов и теперь диктуют свои условия горожанам.
Сначала, года 2-3 назад, среди перевозчиков была хоть какая-то конкуренция, но потом
они пошли на сговор и стали буквально продавливать цену на проезд, обосновывая её то повышением минималки, то удорожанием бензина-керосина, а теперь активно и без лишнего шума, решили подработать ещё и на "кризисе", чтобы и дальше получать сверхдоходы...
Где-то с 3-5месяцев назад, уже была подобная статья, и там высказывались различные
предложения по борьбе с этимы, потерявшими совесть, хапугами-перевозчиками. Конкретизирую, и по памяти, приведу некоторые основные предложения из комментариев:
1 - официально обратиться в антимонопольный комитет, поставив вопрос о сговоре перевозчиков
2 - настоятельная просьба к налоговой инспекции, - провести тотальную проверку
деятельности перевозчиков начиная от их регистрации и хронометража перевозок,
дабы убедиться в их "убыточности"
3 - по возможности, жителям Чернигова, саботировать проезд на Киев на бусах хапуг, и, -
перейти на проезд с ж\д и автовокзала, - кстати, этими деньгами мы поддержим и наполним бюджет нашего родного города
4 - государственным перевозчикам, - использовать момент недоверия к зажравшимся
буржуям и увеличить число бусов на Киев, причём желательно, - с разных точек города....
При чём тут буржуи???.....ты явно не далёкий человек,буржуи ездят на дорогих иномарках,а простые заробитчане из Чернигова ездят той самой маршруткой....и если они получают зарплату в разы больше чем ты,то это твои личные проблемы!!!
Не дорогуша, это как раз не мои а их проблемы))) Я в родном городе работаю и езжу на работу за 75 коп...
если РѕРЅРё получают зарплату РІ разы больше чем ты,то это твои личные проблемы!!! Кто это получает зарплату РІ разы больше чем СЏ? РўРµ колхозники которые ездят РІ киев улицы подметать? Может Рё больше...Только СЏ РЅРµ плачусь, что проезд подорожал...Слава Р±РѕРіСѓ билет РІ троллейбусе РјРѕРіСѓ купить Рё СЃРјРѕРіСѓ РїСЂРё любом подорожании...Рђ ваши бизнесмены которые РІ столице барыши крутят РёР· Р·Р° десятки панику начали поднимать...Что напрягает то? Жаль лишние 10 РіСЂРЅ кинуть ? Рли РёР· Р·Р° десятки жаба придавила? Рђ бизнесмены?
ну в Киев не только работать ездят... студенты те же самые каждые выходные матаются..
...ты гидота, умница! Умница тем, что генерируешь наши ответы...
Повторяться не хочу - читай ком. 2....
....и в дополнение спрошу у людей, представляющих власть, надеясь, что наши
коменты, читают и они::
РЈ РќРђРЎ Р’ ГОРОДЕ, ЕСТЬ ВЛАСТЬ - РЛРЕЁ НЕТУ?
А если есть, что же ВЫ, - власть, допускаете такой беспредел в ценообразовании
пассажирских перевозок? Где конкуренция со стороны государства?
Ну штрафы ж подорожали... вот и проезд подорожал
никогда их не штрафовали когда я ездил.
на машине теперь если вдвоем съездить в киев дешевле чем на маршрутке. дожились ура!!!
из этого комента сразу ясно - у кого проблемы :)
-их слишком много развелось маршрутки сейчас ездят полупустые вот они и начали цену ломить,
вы от Украины хоть раз ездили ? где вы видели полупустые ? или из киева - сюда ? я только пару раз и попал на то что они были - полупустые. Так два раза за два года - я думаю можно не учитывать.
з.ы. само по себе повышение не обижает. обижает то, что когда "соляра" дешевеет - никто не скидывает. не правильность какая-то
Рто уже смешно. РћРЅРё работают себе РІ убыток. РќР° 10 маршруток 1 чел. РїСЂРѕСЃРёС‚ талончик. Какие налоги РѕРЅРё платят?
95% работающих не могут взять и поднять цену на свои услуги - получат только уменьшение количества ездящих.
Если по 25 студенты и гастарбайтеры (таие как я) ездили 2-4 раза в неделю- то теперь раз в месяц :))) Влыдельцев тоже можно понять по техобслуживанию, но денег у потребителей больше не стало, так что оборот упадет однозначно.
90-ые? Смотрите чтоб не 45-49...
Пасажирам от етого не легче.
Ты себя почитай!!! Колесо на спринтер!!!Ты гонишь нереально, они что колёса каждый день покупают?Уж поверь у них с баблом всё в порядке, а теперь и подавно будет!!!Я реально знаю о чём говорю, а ты колёса)))))
как и все остальные... не в шоколаде!!!
70 грн за поездку в Киев - это уже прилично...придется полюбить электричку и узнать когда она ходит...:(
таки да.. Прочитав, сразу подумалось о электричках.. Рдумаю, что много пассажиров будут пользоваться жд, т.к. 70грн - уже цена немаленькая
Я бы Вам, молодой человек,просто порекомендовал призадуматься о том ... какую откровенную чушь Вы написали о некоих ... "три года назад актуальных столичных связях" и некоей - "мнюхе" .....Я езжу 2 раза в месяц, туда и обратно ... из Ч. в К. и из К. в Ч. .... не потому что теперь в К. модно иметь связи в Ч. и никак без этого не прожить ... родители,друзья знаете ли .... Так вот, за 7 лет - тенденции не меняються. Сервис как отсутствовал так и отстутствует. Для любого поднятия цены - требуется экономическое обоснование. А не просто, бумажка, приклееная скотчем в маршрутке.
А мне это бльше всего напоминает, повышение цены с потолка .... Повысили бы уже ... до 40 грн. - тоже какую-то муть придумали бы ... А так, вместо 100 грн. в месяц, мне и не только мне, нужно будет тратить 140 грн. Должен сказать, эти деньги зарабатываются, а не выдаються просто так. Разумееться, можно сказать ... а как же водители и т.д. ... семьи и дети и т.д.
РњРѕРіСѓ ответить ..... РЇ себе даже РќР• ПРЕДСТАВЛЯЮ ..... СЃСѓРјРј, которые Сѓ РЅРёС… налом РїСЂРѕС…РѕРґСЏС‚ РІ месяц. Ведь тот же самый водитель, РѕРЅ обязан выдать талончик РЅР° проезд .... Р’ Рљ. или РІ Р§. ... РІ зависимости РѕС‚ пункта назначения. Выдал талончик - заплатил налог. РќРµ выдал - деньги ушли РєРѕРјСѓ то РёР· владельцев РІ карман. Как првило - талончики РЅРё кто РЅРµ берет. Рђ РѕРЅРё, просто показывают какую то СЃСѓРјСѓ минимальную РїРѕ налогам Рё РІСЃРµ. Рли, более того, просто РЅР° едином налоге.
Так что, возмущаться есть за что ... Действительно,пытабться ловить рыбку в мутной воде.
p.s. прешел на электричку. не плохо. но скоро товарищ министр Винский и здесь на 30% подымет стоимость. это уже говорили. тенденции страны однако, к сожалению. не думать и зарабатывать больше . а просто - тупо повышать цены.
Жаба не давит. Рбабло косится - не надо так громко на весь блог завидовать. Дело в другом, как правильно ответил Вам человек выше. То, что бабло косится - абсолютно не значит, что человек готов им "кидаться" на лево и на право по первому же - "странно обоснованному" - требованию.
Потому как странно РѕРЅРё проявляют СЃРІРѕСЋ "гибкость" - РєРѕРіРґР° цены дешевеют - РѕРЅРё РќРКОГДА РЅРµ снижали, Р° РєРѕРіРґР° чуть-что изменяется РІ сторону повышения - РѕРЅРё тут как тут!
Вы не находите
з.ы. кстати - согласен со словами человека выше - у вас очень хорошо получается писать чушь. Не прекращайте этого занятия - радуйте нас и дальше ;)
.... он в оглоблях - как всегда. борется с Черновецким. Сильно бореться ... соответственно - сильно занят.
Складывается впечетление, что они масло и стойки после каждого рейса в Киев меняют, а они на одном рейсе поднимают по 500 грн. А поднимают тариф, потому что пользуются моментом, что власть бездействует и можно на кризис всё списать и если учесть, что количество людей, которые ездили на работу в Киев сократилось существенно, то их ход выглядит более чем странно, но у нас всегда бизнесмены шли против здравой логики и сейчас не исключение.
Вы правы на все 100% .... так и есть ..... Я с уверенностью могу сказать .... в Украине есть свой четкий и странный регион, в котором принято вести дела в стиле "бизнес по Черниговски" ....
Все дело в том, действительно, что нету никакого экономического обоснования .... От чего, почему ... что и как поовлияло на поднятие цены. При чем, что самое интересно, сервис от поднятия цены лучше ни на йоту не станет.
Костя, экономические обоснования на лицо. Только не каждый перевозчик грамотно может объяснить свою позицию.
Не забывайте о таком факторе влияющем на цену, как валютные колебания. Да, именно $!
Для покупки автобусов используются валютные кредиты, стоимость которых выросла на много. Откуда брать деньги на выплату кредитов?
А амортизация и износ транспорта? Да, колёса меняют не каждый день, но нужно то колесо поменять (а оно не одно и стоит не мало), то подвеску ремонтировать, то штраф заплатить и т.д.
А кушать перевозчики тоже хотят...
шикарно! а пасажири, значить, їсти не хочуть. а якщо хочуть - обійдуться. ціни у нас придумують на рівному місці. побачили перевізники, що тепер не можуть собі купити достатню кількість дорогих речей, через їх здорожчання - і придумали як себе ""любімих" не образити.
і тепер є три варіанти для рядових пасажирів (не всім же бути торгашами і бізнесменами).
1. пересісти на електрички. я віднині в Київ буду їхати лише на "собаці". назад, мабуть, доведеться маршруткою. незручно чекати весь день в столиці. пропоную всім робити теж саме.
2. відмовитися від якихось речей з метою економії (бідні перевізники чомусь цей крок навіть не розглядали).
3. якщо це людина, яка має власну справу - підняти ціну на товар чи послуги аби компенсувати ті самі 20 гривень за "туди-назад". а це - снігова куля.
біда в тому, що наші бариги, які чомусь звуться бізнесменами при ціноутворенні користуються будь-чим, але ажніяк не економічними розрахунками. точніше економічний розрахунок у них один - забезпечити собі певну суму грошей, незважаючи ні на що.
і наостанок питання до АК-74. маршрутки, якими нас возять далеко не новенькі комфортні автобуси. перевізники кредити на 10 років брали? і навіть якщо так - це їхні особисті проблеми, які мене стосуватися не мають. я на них свої проблеми не перекладаю.
+1
Какие валютные кредиты? Сколько ездил в маршрутках ни разу не сидел в новой, все они пригнаны с Польшы или Германии, причём большая часть была грузовыми, и тут уже переделаные на пассажирские. Так что про выплату кредитов заливать не стоит, не все же дураки...
а про "штраф заплатить" - взагалі перл! нехай не порушують. а порушують - нехай своїми грішми розплачуються за власні помилки і жадність. чи я за них і штрафи повинен платити?!
Если не нарушать то почитай ПДД и посчитай сколько ты будешь по трассе ехать если в населенных пунктах 60 км\ч вроде... ну и тд. а там населенные пункты через каждые 5 км... :-)
Да они бы тогда 2,5 часа ехали если б все по правилам...
а сам-то читал ПДД, по трассе идут населенные пункты с табличкой на синем фоне в которых не нужно ехать 60 км/ч
а если у меня кредит на квартиру, то мне прийти к шефу и сказать, чтоб он поднял мне ЗП в 2 раза, так как долар почти на столько же вырос?
Я думаю не стоит писать то, что он мне ответи. Рдумаю так у многих было б.
Лично я собираюсь реже езить в Чернигов.
можешь совсем не ездить это право каждого...
о толково написано !
ОТВЕТ РЅР° 33...Че ты народу паришь хрень РІСЃСЏРєСѓСЋ,какие валютные кредиты Р·Р° авто.Рто гавно,РЅР° которых РІС‹ возите называется новыми Рё кредитными,самый голимый секонд-С…СЌРЅРґ РёР· Европы...Рче,еще пассажиры должны оплачиват твои щтрафы...? РРґРё Рё застрелись РёР· своего РђРљ-74 или поможем всем РјРёСЂРѕРј.
Какой грубый мальчик...
Главное за собой смотри!!!
В приличном обществе за свои слова принято отвечать... Очередной вертуальный герой.
Ты сначала русский язык выучи и пиши без ошибок,а потом лезь в инет со своими комментами....." вертуальный..."
Мне простительно писать с ошибками на русском языке - я не русский.
Простите меня великодушно, Р’РРТУАЛЬНЫЙ герой!
Штрафы проблемма перевозчика и пассажирам в цену их забивать не нужно!!!
Но с другой стороны. доллар вырос вдвое и здесь вопрос не в кредитах... Задумайтесь как все в Украине происходит. Цена на нефть упала втрое и продолжает падать, цена на топливо осталась та же, плюс правительство еще ввело спец пошлину на топливо, вот и подорожание топлива на лицо... Хотя оно не подорожало больше чем было пол года назад!
А все остальное такое как резина, детали масло и т.п. все импортируется и цена на эти товары прямо зависит от доллара и евро. до нового года все поставщики любых иностранных товаров держали цены на уровне лета... Но купив, допустим, ручку за 15 у.е. при современном курсе продавать ее за 10 никто не будет. т.к. это уже не бизнес - это насилие самого себя... Т.е. поставщики по вашему должны работать в убыток?
А перевозчики уж поверте часто меняют колеса ремонтируют ходовую ТС и покупают детали...
Выходит палка двух концов...
но я рад теперь в том, что поездка на машине вдвоем в киев теперь берет ту же самую сумму денег, что и на маршрутке... так зачем чувствовать себя бревнами и коленки на шее держать... Буду на машине ездить
А когда мы с АК-74 предлагали выйти посигналить кто чем может, все кричали что буржуи совсем зажрались... вот ребята и вы начали на себе чувствовать, то что Бизнес почувствовал еще два месяца назад... Теперь все заговорили о бунтах и возврате 90-х...
А мы предупреждали что именно взвоете в феврале... так еще в марте хуже будет ))) улыбайтесь и смотрите телевизор )))
....бибалон, не наводи тень на плетень, не примазывай сюда АК-74 - читай
внимательно коменты.
Мы и и сейчас говорим, что буржуи зажрались, и что это именно они, поднимая
цены - кричат "Р”РСТАЛЫ"....
Рзнай, что буржуи, - это не водители маршруток, а владельцы маршрутов, - понятно?
Те, кто владеет каналом сверхдоходов, свершая с пассажиров явные поборы...
Господа хозяева маршруток прежде чем поднять цену хорошо еще раз подумайте, подтяните уровень обслуживания , проведите беседу с водителями чтобы не ломили 120 км по плохой дороге,довали билетики обязательно, скорость автобуса должна быть 90км/ч, и стойки менять так часто не будете, и расход топливо снизится.
Так как на любое ваше не обдуманное действие будет равное противодействие.
ну 120 они не ломят, а если и едут, то по обьездной Броваров, билетик Вы и сами можете попросить, а какая скорость должна быть - есть ПДД.
Лишний часик на вокзале, зато пивасиком с рыбкой на дорожку затарюсь, на секономленную двадцать пяточку!!!)))
Кстати с нашего автовокзала довольно часто отходят басы на Киев, походу стоимость около 22грн)), только янутся в районе 3 часов, ну и болт!!!Романтика!))А вовсех остальных согласен с Серёгой, буду пилить на собаке, даже с пересадкой в Нежине, так интереснее!!)))))
Каждому свое!!! Некоторые пешком станут ходить так что... Привыкли к шаре советской... на западе знаете проезд 100 км на автобусе сколько стоит?
да знаем сколько стоит все на западе, а Вы "умник" знаете сколько там рабочий получает за свой труд, и сколько у нас...
Знаю на себе как-то испробовал... а Вы "умник" знаете сколько он налогов платит и ком услуг? и т.п.
Рнтересно Р± узнать, РіРґРµ это Р’С‹ успели РІ СЃРІРѕРё молодые РіРѕРґС‹, испробовать тяжелеой заграничной жизни?))))) Рђ то СѓР¶ очень Р’С‹ РІСЃРµ знаете, или просто РІС‹ опытный пользователь интернет))) ржунимагу)))
Ну а по поводу количества и размеров налогов, то наше государство скоро возьмет первое место в мире...
....докладываю о цене проезда 100км. на западе...
Проезд комфортабельным, люксовім автобусом из Рима до Киева и обратно обходиться
пассажиру в 290-320 евро с человека. Расстояние - около 5-ти тысяч километров в один конец. Округлим общее расстояние до 9тыс. км. Разделим максимальную цену на минимальное расстояние---320еврэ:(9000:100)=320:90=получаем 3,3евро за сто километров, то есть -
примерно 35гр. по максимуму или 25гр.- по минимуму...
То есть, наши перевозчики-монополисты, вводят европейскую цену за перевозки, абсолютно
не соответствующую качеству услуг и уровню доходов граждан....
(достаточно сравнить их автобусы с нашимы развалюхамы)
Кстати, цена на авиабилеты Киев-Рим-Киев в "эконом" классе - 320-330евро,
в "бизнес" классе - 750-770.....
Есть одна народная мудрость... Не считай чужие деньги!!! Не культурно это!
в тому то й справа, що це мої гроші. мої 70 гривень за туди-назад.
і судячи з кількості постів зі словом "машина", ви сюди зайшли аби похизуватися, що маєте автівку. ну то хвастайтеся і не встрявайте в розмови дорослих
Они выигравыют от силы 10 минут времени от Чернигова до Киева , не дай бог что случится 50 000 гривен сумму страховки от несчастного случая вы со страховой компании потом без билета не выбьете, кто сталкивался со страховыми компаниями по страховым выплатам знают как это тяжело ,выбить с них деньги, да что деньги а если инвалидом на всю жизнь останешься!
Вопрос серьезный! Ну а насчет повышения не до жиру быть бы живу! Если они уже считают что работают в убыток то пусть повышают постепенно и плавно!
Ну а если по рыночному хочешь вози и за 35 если наберешь пассажиров, но реально если за углом будет 25 то они моментом со своей дорогой ценой обламаются! А дружно сговориться и диктовать цены хозяевам маршруток ,не выйдет! У вас столько слабых мест в вашем бизнесе что поставить на место простыми законными методами очень легко, и лицензии на перевозку можно лишиться. А этот бизнес лакомый кусок, замена найдется быстро.
>по трассе несутся сломя голову им всех надо обогнать
средняя скорость 90-100км\ч, и то зависит от погоды.
>и от их манеры езды только аварийные ситуации на дороге создаются
примеры...
>Они выигравыют от силы 10 минут времени от Чернигова до Киева
20-30мин как минимум с разницей в скорости 30км\ч
>У вас столько слабых мест в вашем бизнесе что поставить на место простыми законными методами очень легко, и лицензии на перевозку можно лишиться. А этот бизнес лакомый кусок, замена найдется быстро.
пробывали=)))) Не получилось))
Нужны примеры: РѕР±РіРѕРЅ РЅР° мосту перед въездом РІ Чернигов (МЕСТО РЈР—РљРћР•) водиль успел занять СЃРІРѕСЋ полосу просто чудом, Постоянная езда РїРѕ крайней левой полосе, там РЅРµ чищено было автобус начинал заходить РІ занос скорость 110 РєРј/С‡, постоянные подрезание РґСЂСѓРіРёС… машин РїСЂРё выезде РёР· Киева, РЎ подрезанной РёРј машины ребята реально хотели остановить автобус Рё ЛАСКОВО ОБЪЯСНРРўР¬ как надо правильно ездить, Рё какой полосы держаться!
не грузи. В киев все спешат. Я вот благодарен водителю маршрутки который едет 120, а не плетется 80 км/час
некуда... ))) Везде есть свои люди!!!
Такая система выстроена по всей Украине и никто реально их трогать не будет. О том как тяжела жизнь маршруточников можно говорить часами, так же как и про таксистов, сельхозпроизводителей, матросах захваченных кораблей, металлургов без работы, шахтеров без денег - там везде где завязаны большие бабки, идет параллельно ПРакция по массовой Дезе электрората.
Любому студенту понятно, что нельзя возить людей ни в переделанном грузовике ( мерс), ни в тракторе приделанным салоном с сиденьями, который и затормозить не может сразу (Богдан).
Спросите, как давно внедряются кассовые аппараты в маршрутках? Более 10 лет. С этого бизнеса кормятся все контролирующие органы начиная от киевских начальников заканчивая последним лейтенантом на трассе. Пока схема черная - она всех устраивает.
А рассчитаваться пассажирам.
Совет Кириченко. Если Вы начали это вопрос - можете как журналист рассказать о судьбе пассажиров маршрутки которая разбилась в Броварском районе
нажаль, в цьому бібалун, схоже, правий.
боротися?... я, наприклад, свої наступні поїздки заплановані в столицю вже розписую таким чином, щоб вписатися в розклад електрички.
...не паникуйте, kirya!
С автовокзала, в 5,30 и 6.25 идут бусы на Киев по цене в 21гр.
Если вам надо на более позднее время - есть бусы по 23-25гр.
Если вы часто ездите на Киев, вам достаточно уточнить расписание.....
Читайте расписание тут: http://www.gorod.cn.ua/forum/viewtopic.php?p=27459#27459
что и говорить... ваще афигели!
реально дорого!
хотя всю жизнь ежжу на поезде... электричка быстро и дешево!
да здравствуют казлы который подняли стоимость...
удачи вам на дорогах!
гвоздя вам и жезла! на каждой трехсотметровке!
удачи хапуги!
плачьтесь когда вас будут драть налогами....
эх жаль я не призедент или мер!
по поводу гвоздя это ты уже ступил - людей возят. ты подумай, что пишешь
з.ы. они - как тут писали - и полтинник могли бы за проезд сразу врубить - чтобы показать кто тут хозяин.
Альтернатива тут:
http://www.gorod.cn.ua/forum/viewtopic.php?p=27459#27459
Хорошо, если кому-то в Киев надо ездить раз-два в месяц, но некоторые люди ведь ездят каждый день. Они работают там. Так какой смысл им работать, если 1400 грн надо будет отдать только за проезд и времени на этот проезд надо потратить 4 часа. + ещё на метро по Киеву, и покушать что-то надо. Вот и возвращаются эти люди в родной Чернигов, где становятся на биржу труда.
Надо не говорить, а делать. Не думаю, что налоговикам будет дело до владельцев маршруток. Если и будут их проверять, то те откупятся. Можно, конечно, в знак протеста какое-то время ездать только на автобусах илиэлектричках. Если бы не было совсем желающих ехать, маршрутчики понизили бы тарифы до таких, какие людям были бы по карману. Но у нас не та страна, котоая решает что-то массовыми протестами. Вот если б заплатили (как в помаранчевой революции :)), тогда б и бастовали.
Поэтому надо или ВСЕМ на время отказаться ездить на маршрутках, или не причитать о повышении цен.
дєвачка, вам тоді 14 років було. так що помовчіть. я вам не одну сотню людей покажу, яким ані копійки не платили. так що не треба робити вигляд, буцім-то ви розумна. в 14 років у вас явно не революція в голвоі була, а мальчікі
Полностью согласен. Записями в коментариях ничего не изменишь, а вот если перестать пользоваться их услугами, а ездить только с вокзалов и на электричке, тогда они будут позговорчевее. Правда если так сделать, то нет гарантии, что на вокзале и в электричке билет тоже не станет по 35 грн., у нас никто не думает о перспективе своего дела, сегодня сорвал всё, что можно, а после меня хоть потоп, такой принцеп бизнеса в Украине.
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
Чиновники все подмазаны , а как быть людям?
35 грн - это необоснованно , а студентам как быть?
Я не думаю , что в Киеве з/п подняли работягам.
Байкотировать перевозчиков, выходить на площадь с лозунгами ДОСТАЛР.
Оттуда и сейчас полно прямых и транзитных рейсов. Подвижной состав как и маршрутки "спринтера"
так Рё комфортабельные "Ркарусы", "Каросы" Рё "Неопланы". РќРµ сочтите Р·Р° рекламу, РЅРѕ насколько СЏ знаю,
есть автобусы в 6-02,07-25,07-56,08-49,09-25,09-38,09-55,10-23,11-05,11-40,13-00,14-24,16-25,18-15,18-335,19-45
(РІСЃРµ РЅРµ РїРѕРјРЅСЋ).
Время в дороге такое же 2-2,5 часа, а билеты от 20 до тех же 30-ти гривен.
Лично сам всегда ими и пользуюсь. Ни каких очередей и хлопот. Главное расписание знать :)
Да ещё и сэкономить получается на дороге :)
Да и водители, как по мне, каждому пассажиру рады.
Ру каждого на руках есть билет со всеми страховыми сборами.
Как по мне достойная альтернатива сложившемуся беспределу маршруточников "от угла".
(з.Ы) Решайте конешно сами - я только по этому поводу высказал своё мнение :)