Зробити стартовою Мобільна версія сайту Головна сторінка » Новини » Місто і регіон » У Чернігові горів тролейбус. Постраждалих немає (відео)

У Чернігові горів тролейбус. Постраждалих немає (відео)

У Чернігові близько 16-ї години дня 7 березня навпроти обласної ради загорівся тролейбус.

Спочатку був дим. Пасажири, водій та кондуктор швидко залишили салон. А потім рогатик розгорівся не на жарт.



Подивитися на подію зібрався цілий натовп людей.

Рух транспорту на цій ділянці проспекту Миру призупинився.

Вогонь розповсюджувався швидко. І коли прибули пожежники, охопив уже майже весь корпус тролейбусу.

Сергій, водій тролейбусу: «Гореть начало в кабине. Высоковольтные пакетники и автомат загорелся. И потом по проводке пошло по салону».

Валентина, кондуктор тролейбуса: «Двери открывали вручную, так как не сработала система – перемкнуло. А так все нормально, все вышли».

Загасили тролейбус доволі швидко. Як пояснили представники «ЧТУ», він був випущений у 1992 році і давно відпрацював свій ресурс. Відновленню він не підлягає.

Микита Вікторов, речник Чернігівського тролейбусного управління: «У нас 70% парку вже відпрацювали свій вік. У найгіршому стані знаходяться тролейбуси моделі сімейства ЗіУ, яким вже подекуди більше 20 років. На жаль, їхній технічний стан такий, що попри всі ремонти, попри всі сили, які затрачуються на їх ремонти, такі випадки, на жаль, трапляються раз на декілька років».

На щастя вже цього року до Чернігова надійдуть 40 нових тролейбусів придбаних за кошти Європейського інвестиційного банку.

Сюжет телеканалу «Новий Чернігів»

Хочете отримувати головне в месенджер? Підписуйтеся на наш Telegram.

Теги: тролейбус, пожежа, ЧТУ, «Новий Чернігів»

Додати в:
Якщо Ви помітили помилку, виділіть необхідний текст і натисніть Ctrl+Enter, щоб повідомити про це редакцію.
 

Коментарі (22)

Додати коментар
Данил 7 березня 2019 г. (22:34) #[1]
Будь ласка купите беларускиеє тролейбусі маз-этон-т203 20 і маз-этон-т103 15 і богдані 5 і електрон 3 а зіу списати всі
Anonim 7 березня 2019 г. (22:47) #[2]
Відповідь на [1]
Почему именно эти, Барвинок не устраивает?
Anonim 8 березня 2019 г. (14:27) #[3]
Відповідь на [1]
Барвинки вполне себе ничего. Нужно поддерживать отечественного производителя, если качество на аналогичном уровне с конкурентами.
Данил 9 березня 2019 г. (11:19) #[4]
Відповідь на [1]
Барвинок нормальние а троллейбусі 446, 453, та 455 гармошки списали 455 був новий а людейт стало больше надо новиє гармошки мази та автобусі мази
Anonim 7 березня 2019 г. (23:31) #[5]
Где же те 40 новых троллейбусов про которые так много писали?
Anonim 8 березня 2019 г. (08:56) #[6]
Відповідь на [5]
Тянут на конец года, ведь деньги можно положить на депозит и получить проценты почти за год. А так сказано : уже цього року.
Anonim 8 березня 2019 г. (09:41) #[7]
а в троллейбусе не предусмотрены огнетушители? водитель интересно пытался потушить вначале возгорания?
Дебил ты 8 березня 2019 г. (10:53) #[8]
Відповідь на [7]
Водитель, судя по началу видео ,сделал всё правильно - снял оглобли тем самым прекратил поступление тока в место возгорания. А если бы он бегал с огнетушителем, пытаясь его безрезультатно применить, тогда, находясь под напряжением, возгорание оборудования возникло намного раньше и выйти успели далеко не все.
пидрила ты 8 березня 2019 г. (19:27) #[9]
Відповідь на [8]
а после того как снял - он пошёл тебе член подержать? на этом его полномочия всё? окончены?
eблaн ты 8 березня 2019 г. (19:29) #[10]
Відповідь на [8]
вопрос тебе задали предусмотрены ли спец. средства для тушения возгораний или нет, а не спросили тебя: eблaн ты или нет? вкуриваешь?
Сам дурак 8 березня 2019 г. (20:16) #[11]
Відповідь на [10]
Никаких спецсредств в троллейбусе не предусмотрено. По двум причинам. 1. Огнетушитель, он как и дефибриллятор может дать положительный эффект только если применяется специально обученным, натренированным лицом, в крайне узком диапазоне ситуаций. В остальных, наверное процентов 90 случаев это пустая трата времени. Да, он может быть и формально и реально, но толк от него читай выше. 2. Настоящая система пожаоротушения, учитывая тендеры, откаты, и или упаси бог евростандарты будет стоить ну скажем ляма полтора. Эта система автоматически определяет аварию, отключает электропитание, запускает ступенчато работу пиропатронов с нейтрализующим веществом, раздает команды пассажирам и службам. Примерно как в самолётах. Понятно, что троллейбус это не самолёт и не фонтан, Уровень не тот. Если в самолёте гибнут 50 человек это резонанс для всего цивилизованного мира. Если это, не дай бог случится в черниговском троллейбусе, об этом никто даже и не узнает. Поэтому единственное спецсредство это спасение утопающих - дело рук самих утопающих. Всё понятно и очевидно, кроме одного. А именно выдерни шнур, выдави стекло. Это спецсредство защиты существует уже много десятков лет, но реально информации об практическом применении нет. Да, у нас СБУ тренируется противостоять терроризму, захвату объектов и прочей политической чуши, ищут мины, взрывчатки, шпионов, киберпреступников которые со смартфонов подрывают суверинитет. Короче занимаются всем тем, только не тем чем надо.
дебил всё же ты 8 березня 2019 г. (20:04) #[12]
Відповідь на [8]
Так вот клоун, то о чём я спросил - всё как раз и есть у водителя и он молодец пытался затушить как раз из огнетушителя - это первое, второе, такой додик как ты ляпает трусами без разбора - снял рога как раз не водитель, а кондуктор - женщина вообще молодец!!! Полиция водителя вытянула насильно из горящего троллейбуса - так как он пытался всё же потушить когда уже был треш! И в итоге - ты полный еблaн это реальность так как решил пёрднуть и не зная людей вонял тут в их сторону, надеюсь тебе рога когда-то сложат как это сделал женщина-герой дня пытаясь выполнить все правильные действия!
урод ты 8 березня 2019 г. (20:19) #[13]
Відповідь на [12]
С репортажа, не совсем было понятно, что к чему. Ответил выше почему он не молодец.
Anonim 8 березня 2019 г. (14:32) #[14]
Так смешно звучал комментарий, к сожалению восстановлению не подлежит. Какое восстановление? Эти ржавые корыта должны были быть списаны ещё лет 20 назад! Но благодаря полулистам и бездарям у власти все оставляли на самотёк. Принцип из работы - Сегодня как-то переживём а что дальше будет нас не е..т, пусть гниет транспорт дальше.
Anonim 8 березня 2019 г. (14:34) #[15]
Единственный способ ускорить обновление транспорта- сжечь старую рухлядь))
Водитель 8 березня 2019 г. (14:44) #[16]
1. Востановлению не подлежит ? - простите а нахер нам два учебных троллейбуса , что нельзя снять оборудование с 1 ого ? 2. Все города покупают б.у из Европы что нельзя купить нормальные маны б.у а эти ЗИУ порезать на металлом ? Дотаций хватает купить нормальный б.у транспорт .
Anonim 8 березня 2019 г. (15:11) #[17]
Позорище. Годами проблема с троллейбусами в городе.Люди могли погибнуть. А чиновникам пофиг.Они на них не ездят.
Свидомий 8 березня 2019 г. (18:45) #[18]
Відповідь на [17]
Кто из людей мог погибнуть? ПА, Зеленский или Тимошенко? Может это был замах на пана Атрошенко? Чи пан, начальник ЧТУ, мог погибнуть? Так у этих панов шансы погибнуть в троллейбусе равны шансам обосраться не добежав до общественного туалета возле кинотеатра Щорс.
Anonim 8 березня 2019 г. (19:45) #[19]
Плохо, точнее по украински(по майданутому), что не было не единого экипажа патрульной полиции, и рятивныки не сильно спешили. Более того, не организовали скорую помощь. Не ясно с какой части приехали пожмашины. МЧС кажется самоустранилось, а кондуктору респект и уважуха.
Очевидец пожара 9 березня 2019 г. (01:59) #[20]
Я давно так много счастливых людей не видел в одном месте
Кастрюлеголовый 9 березня 2019 г. (02:54) #[21]
Відповідь на [20]
Да! Но, без жертв. Счастье, так себе.. Лично я увидел разочарование.Пункт назначения не сработал, посочувствовать некому, только зря троллейбус сожгли на 8 марта. А по нормальному, сколько можно было бы выпить, горе отметить, себя вспомнить. Правду говорят кацапы.Нихера сделать не могут.
Anonim 9 березня 2019 г. (08:09) #[22]
Відповідь на [21]
Устрой самосожжение на площади, конченый.
 

Ваш коментар

Ім'я:
Коментар:
  Якщо у вас не виходить залишити коментар,
будь ласка, оновіть ваш браузер до останньої версії