Забостовка КП ЧТУ

12 августа 2010 года черниговская городская власть наконец-то «навела порядок» в троллейбусном
управлении города, заставив бастующих работников с помощью вооруженных сотрудников спецподразделения
«Беркут» вернутся к работе, наочно показав свое истинное лицо.

Все демократические принципы были цинично
растоптаны сапогами «беркутовцев», которые дубинками
заставляли водителей и кондукторов выходить
на маршрут, угрожая им физической расправой и уголовной
ответственностью.

Начало рабочего дня


Напомним, что трудовой коллектив КП «ЧТУ»
объявил 09 августа 2010 года забастовку, таким образом,
протестуя против задолженности по заработной
плате за три месяца. Доведенные до отчаяния,
840 работников предприятия, которым нечем кормить
свои семьи, требовали лишь одного - чтобы им вернули
честно заработанные деньги.

Прибывший на место проведения забастовки начальник
управления транспорта городского совета
Владимир Воронин объяснил свое появление вместе
с работниками милиции необходимостью наведения
порядка на коммунальном предприятии и лично контролировал
прекращение забастовки.

Что именно чиновник имел ввиду под словом порядок
не известно, но однозначно понятно, что власти
и отчаявшиеся работники управления понимают это
слово по – разному.

Для людей порядок это своевременная зарплата,
которая даст возможность закупить необходимые
продукты, оплатить коммунальные услуги и подготовить
детей к новому учебному году.

Этот порядок гарантирован Конституцией Украины,
Трудовым Кодексом и Законом об оплате труда,
в которых записано, что любой работающий человек
имеет право на оплату своего труда. Более того, нарушение
этого порядка является преступлением, за которое
предусмотрено уголовную ответственность (ст.
175 УК Украины предполагает как минимум штраф до
17 тысяч гривен или лишение свободы до двух лет за
невыплату зарплаты более чем за один месяц).

Для властей же, видимо, порядок это беспрекословное
выполнение их распоряжений, отсутствие любых неповиновений
и миллионные заработки в своих карманах. Их
порядок гарантирован всеохватывающим чувством безнаказанности,
ручными правоохранительными органами, и
отсутствием желания общества этому противостоять.

Вот такая вот огромная пропасть между властью и
электоратом, поскольку едущий в кабине троллейбуса
в 40 градусную жару шофер никогда не поймет забот
едущего в комфортной иномарке чиновника.

Достучаться до этого чиновника нельзя, потому что он
уже не видит земли под ногами, он хозяин на этом празднике
жизни, которому уже никто и ничто не помешает.

Перед горсоветом



06 августа 2010 года работники КП «ЧТУ» про


банках под 28% годовых из которых выплатит частич


По словам одного из депутатов городского совета,

вели митинг перед стенами горсовета с требованием к

но заработную плату, остальное отправит на «закупку

в бюджете города уже на сегодняшний день нет денег

городскому голове Александру Соколову немедленно

для выплаты заработных плат бюджетникам в ноябре

решить вопрос о выплате заработной платы. Видимо,

и декабре 2010 года. Если учесть, что это десятки ты


будучи сильно занятым решением городских вопро


сяч людей, которые тоже могут начать забастовку, то

сов, мер даже не удосужился выйти к трудовому кол


выгнать их на работу «беркутовцами» не удастся и

лективу коммунального предприятия.

тогда придется вводить в город танки.

Действительно, о чем разговаривать загоревшему

Троллейбусное же гетто превратиться в общего


на испанских курортах меру с голодными людьми?

родское.

О невыплаченной заработной плате уже разго


Мы это допустим?

варивали, собственно говоря, 1 июня прошлого года.
Тогда, после объявленной работниками забастовки,
мер лично приезжал в троллейбусное управление и
пробовал переубедить бастующих вернуться к работе,
обещая рассчитаться по зарплатам до 16 июня.

Работники троллейбусного депо даже провели голосование
по поводу правдивости данного обещания.
Из полного зала присутствующих только три человека
подняли руку в поддержку искренности заявлений
градоначальника, который сердечно заверял о том,
что городская власть не виновата в задержках зарплаты,
а главный враг работников – Кабинет Министров
Украины, который не дает субвенций городу.

Отвечая же на реплику из зала о том, что Юля
(премьер-министр Юлия Тимошенко) сказала, что
зарплата должна всем быть выплачена, а тех руководителей,
которые не выплачивают зарплату, будут
увольнять, покрасневший то ли от стыда, то ли от гнева,
мер закричал: «Так пусть Юля отдаст 2,8 миллиона,
я выплачу и покажу Юле в конце-концов».

«Пускай Юля отдаст, а я ей покажу...»


Покрасневший мер кричал об этом, не зная, что
уже на следующий день в город с рабочим визитом
приедет Александр Турчинов. Отвечая на вопрос о
субвенциях, первый вице-премьер опроверг слова Соколова,
заявив, что правительство не имеет долгов
перед местными бюджетами и обвинил черниговского
мера в бездеятельности.

Может быть этот конфуз, может быть то, что поменялся
премьер – министр Украины, которому в конце
концов не покажешь, потому что у донецких совсем
другая реакция на ложь, поспособствовали тому, что
Александр Владимирович уже не кричит: «Так пускай
Коля вернет деньги», а тихонько выглядывает из-за
шторки на окне своего кабинета на обозленных митингующих
работников.

На той же встрече год назад разговаривали и
о сложной судьбе черниговского мера. Он тогда сообщил
работникам предприятия, что тоже живет на
одну зарплату. Если бы встреча проходила в одном из
ганделыков, напичканных местной властью по Чернигову,
то после второго бокала пива мер, может быть,
признался бы во сколько раз его оклад больше оклада
водителей и за что его называют одним из самых богатых
людей города.

Разговаривали также и о директоре коммунального
предприятия Олеге Коржове, которого мер год
назад назвал грамотным экономистом. Только же
«грамотный» экономист возьмет кредиты в частных

запчастей», вследствие чего ежемесячно предприятия
платит сумасшедшие проценты и увеличивает общую
сумму задолженности.

Кроме того, на встрече был поднят вопрос о доведении
предприятия до банкротства в связи со сложившейся
ситуацией «крышевания» частных перевозчиков,
которые вырывают последний кусок хлеба
у коммунального предприятия. В рамках этого соперничества
практикуется целенаправленное увеличения
долгов коммунальных структур, увольнение работников,
что может привести к полному развалу производственного
процесса. Именно горсовет устанавливает
маршруты движения городского транспорта, их количество
и имеет возможность всеми методами увеличить
прибыльность КП «ЧТУ». Имеет – но не увеличивает, а
о причинах такой бездеятельности догадаться не так
сложно.

В начале июля 2009 года начальник УМВД Украины
в Черниговской области Иван Катеринчук сообщил,
что ему известны факты умышленного банкротства
КП «ЧТУ».

За данным заявлением должно было последовать
привлечение руководства предприятия и причастных к
этому лиц к уголовной ответственности по ст. 219 УК
Украины (штраф до 13600 гривен или лишение воли до
3 лет). Но пока милиция не посадила виновных в тюрьму,
более того, правоохранительные органы заставляют
сотрудников предприятия работать бесплатно.

Не выплачивая заработную плату, не закупая новых
троллейбусов, не защищая коммунального перевозчика,
власть надеется на то, что все работники
самостоятельно уволятся, и можно будет закончить
приватизацию троллейбусного управления. Будут ли
частные перевозчики бесплатно возить льготников –
остается вопросом.

Следует заметить, что КП «ЧТУ» не единственное
из коммунальных предприятий, которые местная
власть готовит к банкротству или, так сказать, к «прикарманиванию
».

В июне 2010 года на интернет ресурсе «Высокий
Вал» была размещена статья о КП «Ремонтно –
строительный участок», точнее о его последних днях.
Поскольку эта статья носит характер некролога о
предприятии, наводим ее в черной рамке на языке
оригинала.

По мнению экспертов, КП «Ремонтно – строительный
участок» также могло бы эффективно работать и
приносить прибыль, но только при условии, что городская
власть давала бы ему заказы на выполнение работ.
Это миллионы гривен в год, которые сейчас оседают
в карманах собственников частных строительных
фирм, не платящих в местный бюджет ни копейки.

Почему же это так происходит не сложно догадаться.
Оказывается, фирма-инвестор, которая хочет
забрать имущество и землю громады, зарегистрирована
на дочь заместителя городского главы.

Один из личных «троллейбусов» городского мера


«Налетай, торопись»:
Трикімнатний офіс за ціною
мопеда!

«Ремонтувати в Чернігові нічого!» – саме до такого
висновку прийшла міська влада, дозволивши
розпродати з молотка Комунальне підприємство
«Ремонтно-будівельна дільниця».
Підприємство, власником якого є громада міста
(не даремно ж воно комунальне), на якому мають
працювати представники тієї ж громади та поповнювати
її бюджет.
Напевно міські чиновники з вікон власних кабінетів,
заміських будинків та київських квартир дійсно
відірвані від життя, вважаючи, що соціалізм в
Чернігові побудований, життя людей прекрасне і
нічого робити не потрібно.
Те ж комунальне підприємство, що по своїй суті
має ремонтувати дахи будинків, які щороку провалюються,
під’їзди, в які страшно заходити та облізлі
фасади будинків – банкротять.
16 березня 2009 року суддя господарського суду
Чернігівської області Тимченко М.Г. виніс ухвалу
про порушення провадження у справі про банкрутство
КП «Ремонтно-будівельна дільниця»
Чернігівської міської ради, код ЄДРПОУ 33904443,
вул. Інструментальна, 8, м. Чернігів, 14037.
Приводом для порушення даної справи стала
заборгованість даного підприємства перед ДПІ у м.
Чернігів на суму 1,8 млн.грн. Сума начебто значна,
однак проти 600 мільйонів грн. щорічного міського
бюджету – капля в морі.
Проте міський голова Олександр Соколов мабуть
не знайшов мотивації рятувати човен з діркою в
борті. Можливо, цікаво йому стало змінити на цьому
човні прапор – з комунального на... ближчий до
серця.
Тим паче, що даний об’єкт володіє трьома земельними
ділянками в місті (вул. Інструментальна, 8

– 0,9335 га, пров. Тракторний, 7 – 0,1040га, вул.
Старобілоуська, 14-б – 0,0542 га) та має 107 найменувань
основних засобів.
Одразу ж на вказаний перелік знайшлися так звані
«інвестори». Основним їх завданням є придбати за
копійку те, що коштує мільйон. Якому куму, брату,
свату належить фірма-інвестор – залишається
лише здогадуватися.
Залучена інвестором фірма-оцінювач «Сівекс»
оцінила всю вартість комунального майна в цілих
1838237,44 грн. (один мільйон вісімсот тридцять
вісім тисяч двісті тридцять сім гривень 44 копійки).
Не дивлячись на те, що тільки балансова вартість
цього майна на жовтень 2009 року була на 450 тисяч
гривень більшою!
Що ж говорити про ринкову вартість, коли при
проведенні розрахунку «досвідчені експерти»
використовуючи порівняльний метод виходили
із вартості продажу 1 квадратного метра в
трьохкімнатному офісі загальною площею 120 кв.м.
по проспекту Миру, 241-А аж... в цілих 9 доларів
США.
За таких умов, таке офісне приміщення в центрі
Чернігова мало б коштувати (увага!) 1080 (одну тисячу
вісімдесят) доларів США.
При таких цінах – дійсно соціалізм.
Насправді таких цін не має вже десятки років, так
само як не має і необхідності банкротити комунальне
підприємство та допередавати в приватні
руки те, що «погано лежить».
Втішно, що депутати міської ради на сесії 20.05.2010
року прийняли рішення про заборону приватизації
даного підприємства та створили робочу групу та
депутатську комісію для його порятунку.
Проте, виходячи із змісту проекту рішення, що виноситься
на розгляд чергової сесії 24.06.2010 року,
можна припустити: прибрати до рук комунальне
майно так звані інвестори готові навіть на 900 тис.
грн. – коштує ж воно все рівно мінімум втричі дорожче.
Враховуючи настрої міської влади «дотиснути»
дане питання, ймовірно після його голосування
міський голова зможе остаточно констатувати, що
за попередній період було виконано все задумане
в повній мірі, а громада в черговий раз «проковтне»
звіт міського голови.
Поживемо – побачимо.

Кого же из них не минует заслуженное наказание?