Поездка в Германию. как выглядит немецкое село и моя первая авария... :)

Все. Утро. привычный маршрут на вокзал, опять 5 евро за метро... ( блин , как жалко отдавать 5 евро за 4 остановки.. :( )
на вокзале информационная Девушка подсказала, что наш поезд уезжает через 20 минут. заплатив за билет 38 евро, мы отправились пить кофе.
 немного о билете. 
38 евро стоит билет на 5 человек и одну собаку. так сказать групповой. но нам, даже вдвоем было выгодно купить этот билет, тем более что по нему нам можно было вернутся... да-да. 
дело в том что этот билет дает право пользоватся всеми поездами Эконом-класса в течении суток, а вернее до 3-х часов ночи. то есть если я купил его в 7 утра, то я могу целый день и вплоть до 3-х часов ночи катать на нем еще 4-х моих друзей и одну собаку. 
насчет собаки - не шутка. 
помните фильм - 4 танкиста и Собака, где немецкая овчарка была полноценным членом экипажа танка, и даже была поставлена на довольствие?
в ,Германии - то же самое. собака - полноценный пассажир, и на него нужно тоже покупать билет. если вы попытаетесь провезти друга за пазухой, то при контроле заплатите штраф в 40 евро.

так вот. вернемся к нашим баранам. а вернее электричкам. они выглядят вот так. :



Это междугородняя электричка Эконом-класса. она развивает скорость до 170 км/ч. 
на заднем плане поезд класса ICE это более солидная техника, более быстрая, дорогая и комфортная. вашему покорному слуге тоже довелось на ней проехать, но об этом позже. :)

так вот. внутри Эконом класс выглядит вот так ::



довольно комфортно, тихо и главное быстро ! 
через 40 минут мы были в Мёрсе. 

как же выглядит Вокзал в ПГТ немецкого разлива ? 
вот так : 



что самое интересное, внутри мы не обнаружили ни тёть , продающих билеты, ни окошка Информация, которое или платное или " вы что не видете я занятааа !!!"  или закрыто....
внутри то же что и на других вокзалах - пара магазинчиков, пара кафешек, и фирма сдающая в аренду авто и велики.....

с продавцом машины мы были постоянно на связи, и приехав в Мёрс позвонили ему. он обещал нас приехать забрать на вокзал минут через 10 . потому как работал механиком и находился  сейчас на работе....

Саня закурил и начал..........
ААААААААААААА!!!!!!!!!!! ШААААААЙЗЕЕЕЕЕЕЕ !!!!!

у меня над ухом раздался вопль , похожий на боевой клич команчей, и в эту минуту что-то больно ударило меня по жопе и в бок, подбросило вверх, ляпнуло плашмя об асфальт и сверху на меня навалилось что-то тяжелое и в каске..... сбоку раздался металический звон........
....................................................................
тяжелым в каске оказался немец, лет 35-ти от роду, который бросился меня поднимать и что-то бормотал , и из его бормотания иногда ( как мне показалось) прорывался русский мат....

 этот фашист сбил меня на велосипеде - это он звенел, стукнувшись рамой об столбик остановки.....
мне так захотелось дать этому фашисту помеж игочей, повторив подвиг наших дедов в 45-ом......
но он отряхивал мою куртку, что-то гневно бормоча и показывая на тротуар у себя под ногами....

чтобы дать ему понять что я ни черта не понимаю в его бормотании, я повернулся, подняв гордо голову, выдвинув нижнюю челюсть и не размыкая зубов прошипел сквозь них " Их бин РУССИШЬ" 

неимоверная перемена изменила немца, плавно бровки стали "домиком" на лице появилась милая улыбка, а движения рук из резких стали медленными , аккуратными и я бы даже сказал, нежными..... тут зазвонил мобильный, продавец машины сообщил, что подьезжает и чтобы мы выходили на перекресток..... на вот этот :)



как вы думаете , на чем ездят механики в Германии ? ладно, не ломайте головы - все равно не угадаете. :)
тот который приехал встречать нас, приехал на VW Tuareg, черного цвета, с кремовым кожанным салоном.... :)
когда мы открыли двери, чтобы поздороваться,  этот механик, глядя на меня долго не мог поверить что это мы - его покупатели, потому что после столкновения с велосипедом я не просто не был похож на покупателя Мерседеса, а скорее смахивал на нашего бомжа, и бедному турку ( а именно турком оказался продавец - как же их много в Германии) хотелось плакать од одной мысли о том, что я сейчас сяду в его машину...

останавливая меня всеми способами, он дал мне понять что в его багажнике лежит что-то важное...  хотя мне сразу показалось что он приглашал посетить его багажник меня.. :)

выпрыгнув из машины, он достал из багажника малярную пленку, которой накрывают машины , или сиденья в автомастерски, и постелив это на переднее сиденье он пригласил меня ....

вы когда-то видели человека с выпученными глазами , открытым ртом и при этом не издающим ни звука ? это состояние - это смеховой спазм, когда человек ржет, но истерически, открыв рот и молча - первый раз я увидел, как это происходит вблизи, когда рассказал турку про то как на меня наехал велик :) он даже остановился на обочине и включил аварийки...

 спустя 20 минут, когда он смог выговаривать слова внятно, чтобы я мог их понимать, он мне поведал, что красная хрень на тротуаре - это не просто рисунок,  это - велосипедные дорожки, на которых ходить не запрещено, но преимущество на них только у велосипедистов. там даже ест своя разметка ( фото сверху) и есть переезды на дорогах... как тут. :)



в общем, машину мы купили. 
но на будущее - дам один совет. Никогда не покупайте машины в германии у турков. обведут вокруг пальца, как цыгане...
слава Богу, что в нашем варианте влет оказался не большой,  всего 140 евро, эти деньги стоит датчик распредвала на этом Мерсе, без которого, или в случае неисправности которого машина не заведется. 
Турок клялся мамой, что у машины недостатков нет, и что пробег оригинальный ( 180 тысяч) .
я бы мог заподозрить что он не знал про датчик, если бы датчик не оказался паянный с каким-то впаянным в него транзистором....
видимо у турка оказался толковый электонщик, который продлил срок службы датчика на пару тысяч км, ну как раз, чтобы нам доехать до дома....
 и уже заменив датчик и приехав на диагностику, заплатив 300 гривен, мы узнали, что турок действительно не соврал - в машине недостатков нет. кроме одного. компьютер диагностики, подключенный к блоку управления показал, что реальный пробег машины на 100 тыс больше......
в принципе не так уж и много, как для Мерса с движком - 2-х миллионником, но осадок остался..... 

подписав с турком договор, заплатив ему задаток, неожиданно проснулся и позвонил продавец другой Виты, который находился в Ганновере.... и решено было , оставив эту Виту здесь на пару дней,  поездом доехать до Ганновера, ( благо суточный билет в кармане) купить там вторую машину, и на обратном пути забрать эту....

Турок отвез нас назад на вокзал, пообещав к нашему приезду оформить все необходимые документы в полиции на экспорт машины , но то , как это было на самом деле - читаем в следующем репортаже, а сейчас назад, в Эссен, где в 12-00 уходит наш поезд класса ICE до Ганновера !! итак ! в путь !



зы, ах да.... совсем забыл. вот та, которая осталась нас ждать в Мёрсе.... :))))))